A.企業(yè)的下道工序?qū)ι系拦ば虻男枨?br/>B.企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中部件裝配線對(duì)零件裝配線的需求
C.市場(chǎng)上各類用戶對(duì)產(chǎn)成品的需求
D.企業(yè)內(nèi)部各生產(chǎn)環(huán)節(jié)對(duì)管理工作質(zhì)量的高標(biāo)準(zhǔn)需求
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.無(wú)效時(shí)間
B.寬放時(shí)間
C.工作時(shí)間
D.無(wú)用時(shí)間
A.有效性消耗
B.無(wú)效性消耗
C.產(chǎn)品凈重消耗
D.產(chǎn)品毛重消耗
A.主生產(chǎn)計(jì)劃
B.工藝路線
C.物料清單
D.庫(kù)存信息
A.購(gòu)入成本
B.訂購(gòu)／生產(chǎn)準(zhǔn)備成本
C.儲(chǔ)存成本
D.以上三項(xiàng)都是
A.總需求量減去計(jì)劃入庫(kù)量
B.總需求量減去計(jì)劃庫(kù)存量
C.當(dāng)總需求量大于現(xiàn)存庫(kù)存量時(shí)，為零
D.當(dāng)總需求量小于現(xiàn)存庫(kù)存量時(shí)，為零
最新試題
計(jì)劃借助于網(wǎng)絡(luò)表示各項(xiàng)工作與所需要的時(shí)間，以及各項(xiàng)工作的相互關(guān)系。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)分析研究工程費(fèi)用與工期的相互關(guān)系，并找出在編制計(jì)劃及計(jì)劃執(zhí)行過(guò)程中的關(guān)鍵路線。這種方法稱為（）。
物流園區(qū)（）是指物流園區(qū)在規(guī)劃、建設(shè)完成后，在政府相關(guān)政策支持下，通過(guò)建立適當(dāng)?shù)慕M織管理體系，對(duì)物流園區(qū)主要戰(zhàn)略和經(jīng)營(yíng)層面的活動(dòng)進(jìn)行設(shè)計(jì)，為實(shí)現(xiàn)園區(qū)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益最大化目標(biāo)而采用的方法。
基于個(gè)體維護(hù)的服務(wù)運(yùn)營(yíng)流程設(shè)計(jì)時(shí)，要注意的問(wèn)題為（）。
某公司近期抽取了有關(guān)砂土需求的樣本數(shù)據(jù)，統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明：提前期內(nèi)砂土的需求服從日標(biāo)準(zhǔn)差為5噸的正態(tài)分布，訂貨提前期為4天，缺貨風(fēng)險(xiǎn)不超過(guò)3%（z=1.88）。則這家公司對(duì)砂土應(yīng)設(shè)置的安全庫(kù)存為（）。
縱觀物流節(jié)點(diǎn)在物流系統(tǒng)中的作用，物流節(jié)點(diǎn)是以儲(chǔ)運(yùn)、銜接、（）等功能在物流系統(tǒng)中發(fā)揮作用的。
JIT生產(chǎn)方式中彈性配置作業(yè)人數(shù)的實(shí)現(xiàn)方法主要是少人化，而實(shí)現(xiàn)少人化必須滿足以下前提條件（）。
物流節(jié)點(diǎn)布局是指在一定層次和地區(qū)范圍內(nèi)，確定物流系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)合理的空間布局方案，其布局原則包括（）。
項(xiàng)目管理的基本特性主要包括如下幾個(gè)方面（）。
物流節(jié)點(diǎn)按照功能可以劃分為（）。
在項(xiàng)目管理過(guò)程組中，“收尾過(guò)程”的主要工作除了管理的結(jié)束工作，還包括（）。