A.以市場(chǎng)為導(dǎo)向的原則
B.創(chuàng)新的原則
C.均衡生產(chǎn)與作業(yè)的原則
D.科學(xué)管理的原則
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.市場(chǎng)導(dǎo)向
B.市場(chǎng)需求
C.企業(yè)需求
D.競(jìng)爭(zhēng)需求
A.零售商
B.供應(yīng)商
C.生產(chǎn)對(duì)象
D.用戶(hù)
A.品種
B.交貨期
C.價(jià)格
D.質(zhì)量
A.投入資源要素
B.產(chǎn)出最終產(chǎn)品
C.投入—變換—產(chǎn)出過(guò)程
D.信息反饋與管理提升過(guò)程
最新試題
物流園區(qū)的布局模式基本可以分為()。
JIT生產(chǎn)方式中彈性配置作業(yè)人數(shù)的實(shí)現(xiàn)方法主要是少人化,而實(shí)現(xiàn)少人化必須滿(mǎn)足以下前提條件()。
基于個(gè)體維護(hù)的服務(wù)運(yùn)營(yíng)流程設(shè)計(jì)時(shí),要注意的問(wèn)題為()。
公共停車(chē)場(chǎng)的排隊(duì)結(jié)構(gòu)屬于()。
()是指受利率變動(dòng)、通貨膨脹、匯率變動(dòng)導(dǎo)致融資困難、運(yùn)營(yíng)費(fèi)用不足等宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)層面風(fēng)險(xiǎn),以及因物流需求的不確定性、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、新技術(shù)運(yùn)用、產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)調(diào)整等引發(fā)微觀(guān)層面風(fēng)險(xiǎn)。
生產(chǎn)與運(yùn)作系統(tǒng)的核心問(wèn)題是什么?()
縱觀(guān)物流節(jié)點(diǎn)在物流系統(tǒng)中的作用,物流節(jié)點(diǎn)是以?xún)?chǔ)運(yùn)、銜接、()等功能在物流系統(tǒng)中發(fā)揮作用的。
所有給員工安排班次的企業(yè)、班組、單位,統(tǒng)稱(chēng)為()。
新產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)后,哪類(lèi)產(chǎn)品的銷(xiāo)量會(huì)出現(xiàn)更為顯著的增長(zhǎng)?()
旅館的空房間會(huì)造成損失,這體現(xiàn)了服務(wù)業(yè)產(chǎn)品的什么特點(diǎn)?()