A.結(jié)點(diǎn)表示某個(gè)工作的結(jié)點(diǎn)和另一工作的開始
B.每條箭線的兩端都必須有結(jié)點(diǎn)
C.虛工作上方為工作代號(hào),下方為所需時(shí)間
D.線路一般指從開始到結(jié)束的經(jīng)過路徑
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A.結(jié)點(diǎn)數(shù)目最少的線路
B.工作數(shù)目最多的線路
C.占用時(shí)間最長(zhǎng)的線路
D.結(jié)點(diǎn)數(shù)目最多的線路
A.結(jié)點(diǎn)表示某個(gè)工作結(jié)點(diǎn)和另一工作的開始
B.每條箭線的兩端都必須有結(jié)點(diǎn)
C.虛工作上方為工作代號(hào),下方為所需時(shí)間
D.線路一般指從開始到結(jié)束的經(jīng)過路徑
A.最遲開始時(shí)間
B.最早結(jié)束時(shí)間
C.最遲結(jié)束時(shí)間
D.最早開始時(shí)間
A.線路
B.節(jié)點(diǎn)
C.箭線
D.數(shù)字
A.各只能一個(gè)
B.初始結(jié)點(diǎn)可以有多個(gè),終止結(jié)點(diǎn)只能有一個(gè)
C.初始結(jié)點(diǎn)只能有一個(gè),終止結(jié)點(diǎn)可以有多個(gè)
D.各可以有多個(gè)
最新試題
旅館的空房間會(huì)造成損失,這體現(xiàn)了服務(wù)業(yè)產(chǎn)品的什么特點(diǎn)?()
價(jià)值分析或價(jià)值工程是對(duì)研發(fā)與設(shè)計(jì)的新產(chǎn)品與新服務(wù)的創(chuàng)新性和技術(shù)先進(jìn)性進(jìn)行評(píng)價(jià)的有效工具。
()是指受利率變動(dòng)、通貨膨脹、匯率變動(dòng)導(dǎo)致融資困難、運(yùn)營(yíng)費(fèi)用不足等宏觀經(jīng)濟(jì)層面風(fēng)險(xiǎn),以及因物流需求的不確定性、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、新技術(shù)運(yùn)用、產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)調(diào)整等引發(fā)微觀層面風(fēng)險(xiǎn)。
計(jì)劃借助于網(wǎng)絡(luò)表示各項(xiàng)工作與所需要的時(shí)間,以及各項(xiàng)工作的相互關(guān)系。通過網(wǎng)絡(luò)分析研究工程費(fèi)用與工期的相互關(guān)系,并找出在編制計(jì)劃及計(jì)劃執(zhí)行過程中的關(guān)鍵路線。這種方法稱為()。
JIT生產(chǎn)方式中彈性配置作業(yè)人數(shù)的實(shí)現(xiàn)方法主要是少人化,而實(shí)現(xiàn)少人化必須滿足以下前提條件()。
物流節(jié)點(diǎn)布局是指在一定層次和地區(qū)范圍內(nèi),確定物流系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)合理的空間布局方案,其布局原則包括()。
公共交通公司運(yùn)營(yíng)流程的設(shè)計(jì)則應(yīng)追求()。
生產(chǎn)與運(yùn)作系統(tǒng)的核心問題是什么?()
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