A.對用戶使用網(wǎng)絡(luò)和計算機的所有活動記錄分析、審查和發(fā)現(xiàn)問題的重要的手段
B.網(wǎng)絡(luò)安全審計的功能包括自動響應(yīng)、事件生成、分析、預覽、事件存儲、事件選擇等
C.目前大多數(shù)操作系統(tǒng)不提供日志功能
D.安全審計是物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用系統(tǒng)保護數(shù)據(jù)安全的重大研究課題
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A.在網(wǎng)絡(luò)之間執(zhí)行控制策略的軟件
B.保護內(nèi)部網(wǎng)里的資源不被外部非授權(quán)用戶使用
C.檢查所有進出內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)包的合法性，判斷是否會對網(wǎng)絡(luò)安全構(gòu)成威脅
D.為內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)建立安全邊界
A.匯接接入層有線接入的流量
B.對接入層進行數(shù)據(jù)分組傳輸?shù)膮R聚、轉(zhuǎn)發(fā)與交換
C.根據(jù)接入層的用戶流量，進行本地路由以及安全控制和地址轉(zhuǎn)換等處理
D.根據(jù)處理結(jié)果把用戶流量轉(zhuǎn)發(fā)到核心交換層或在本地進行路由處理
最新試題
在智慧交通中，磁頻感知技術(shù)的主要設(shè)備有環(huán)形線圈傳感器和（）
智慧工地中的施工場地工人健康檢測系統(tǒng)具有哪些功能（）
智慧物流基于新一代通信技術(shù)和信息技術(shù)，完成物流信息化、網(wǎng)絡(luò)化改造，實現(xiàn)自動化、可視化、可控化、智能化的物流傳輸，從而有效提高物流的運輸、周轉(zhuǎn)和存儲效率。
應(yīng)用軟件是直接面向射頻識別應(yīng)用的最終用戶的人機交互界面。
智能交通中信息處理的兩大關(guān)鍵技術(shù)分別是模式識別和（）
智能工廠網(wǎng)絡(luò)主要由工業(yè)生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)、企業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)、公共服務(wù)網(wǎng)絡(luò)以及云基礎(chǔ)設(shè)施組成。
高頻段射頻標簽，簡稱高頻標簽，工作頻率一般為3~30MHz，典型工作頻率為13.56MHz。高頻標簽一般也是無源標簽。標簽與讀寫器之間進行數(shù)據(jù)交換時，標簽必須位于讀寫器天線輻射的近場區(qū)內(nèi)，讀寫距離一般也小于1m。
從某種意義上講，采用5.8CHz微波頻段的ETC系統(tǒng)其實也可實現(xiàn)電子車牌的功能。
物聯(lián)網(wǎng)不是一張大而無形的傳感器網(wǎng)絡(luò)，也不是有形的通信網(wǎng)絡(luò)。
智慧工地是物聯(lián)網(wǎng)在建筑施工行業(yè)的典型應(yīng)用，是實現(xiàn)施工行業(yè)（）、精細化管理的手段。