單項(xiàng)選擇題將傳感器在使用中或者存儲(chǔ)后進(jìn)行的性能復(fù)測稱為()。

A.重置
B.更新
C.校準(zhǔn)
D.測試


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1.單項(xiàng)選擇題傳感器所能測量到的最小輸入量與最大輸入量之間的范圍是指()。

A.傳感器的量程
B.傳感器的測量范圍
C.傳感器的精度
D.傳感器的分辨率

2.單項(xiàng)選擇題以下關(guān)于無線傳感器節(jié)點(diǎn)處理器的描述中,錯(cuò)誤的是()。

A.處理器是傳感器節(jié)點(diǎn)的核心,最佳的方案是采用專用的SoC芯片
B.傳感器節(jié)點(diǎn)周期性地進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、處理和休眠,其中休眠占據(jù)了小部時(shí)間
C.處理器的功耗特性決定了無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的生存壽命
D.在選擇處理器時(shí)需要注意供電電壓、功耗特性、喚醒時(shí)間、運(yùn)算速度、內(nèi)存

3.單項(xiàng)選擇題以下關(guān)于無線傳感器節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)的描述中,錯(cuò)誤的是()。

A.無線傳感器節(jié)點(diǎn)由傳感器、處理器、無線通信與能量供應(yīng)4個(gè)模塊組成
B.傳感器模塊中的傳感器完成監(jiān)控區(qū)域內(nèi)信息感知和采集
C.處理器模塊負(fù)責(zé)控制整個(gè)傳感器節(jié)點(diǎn)的操作
D.無線通信模塊負(fù)責(zé)物理層的無線數(shù)據(jù)傳輸

4.單項(xiàng)選擇題以下關(guān)于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)管理技術(shù)研究的描述中,錯(cuò)誤的是()。

A.將網(wǎng)絡(luò)上數(shù)據(jù)處理方法與網(wǎng)絡(luò)的物理實(shí)現(xiàn)方法分離
B.無需關(guān)心無線傳感器網(wǎng)絡(luò)拓?fù)涞募?xì)節(jié)
C.使應(yīng)用程序只需要關(guān)心查詢數(shù)據(jù)的邏輯結(jié)構(gòu)
D.研究數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)模型和查詢語言、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與索引、查詢處理技術(shù)

5.單項(xiàng)選擇題以下關(guān)于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)時(shí)間同步技術(shù)的描述中,錯(cuò)誤的是()。

A.無線傳感器網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用中需要時(shí)間同步機(jī)制
B.網(wǎng)絡(luò)時(shí)間協(xié)議(NTP)是互聯(lián)網(wǎng)采用的時(shí)間同步協(xié)議
C.最新的NTPv4精確度已達(dá)到毫秒級
D.無線傳感器網(wǎng)絡(luò)使用NTP協(xié)議

最新試題

除金屬材料外,高頻頻率的波長可以穿過大多數(shù)的材料,但是往往會(huì)降低讀取距離。該頻段在全球都得到了認(rèn)可,沒有任何特殊的限制,能夠產(chǎn)生相對均勻的讀寫區(qū)域。

題型:判斷題

進(jìn)入21世紀(jì),隨著通信、互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字信息等技術(shù)的迅速發(fā)展,智能制造的條件貝逐漸成熟,開始在全球范圍內(nèi)快速崛起,工業(yè)發(fā)達(dá)國家不斷推出新舉措,通過政府、行業(yè)組織、企業(yè)等協(xié)同推進(jìn)智能制造發(fā)展,以提升工業(yè)的制造實(shí)力,提高企業(yè)的競爭優(yōu)勢。

題型:判斷題

半有源標(biāo)簽集成了有源標(biāo)簽和無源標(biāo)簽的優(yōu)勢,內(nèi)部帶電池,但電池只用于標(biāo)簽激活。

題型:判斷題

智慧物流系統(tǒng)主要包括哪幾個(gè)系統(tǒng)()

題型:多項(xiàng)選擇題

下列屬于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展趨勢的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

智慧工地是物聯(lián)網(wǎng)在建筑施工行業(yè)的典型應(yīng)用,是實(shí)現(xiàn)施工行業(yè)()、精細(xì)化管理的手段。

題型:單項(xiàng)選擇題

無源標(biāo)簽的電能由它內(nèi)部自帶的電池提供,電量充足時(shí),信號的傳輸距離遠(yuǎn),但隨著電量的消耗,傳輸距離會(huì)受到嚴(yán)重影響。有源標(biāo)簽可應(yīng)用于對傳輸距離要求較高的場合。

題型:判斷題

應(yīng)用軟件是直接面向射頻識別應(yīng)用的最終用戶的人機(jī)交互界面。

題型:判斷題

在智慧交通中,磁頻感知技術(shù)的主要設(shè)備有環(huán)形線圈傳感器和()

題型:單項(xiàng)選擇題

如同交通網(wǎng)絡(luò)一樣,計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)是縱橫交錯(cuò)的組織或系統(tǒng),計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)是計(jì)算機(jī)之間通過通信工具進(jìn)行信息共享和能力共享的網(wǎng)絡(luò)。

題型:判斷題