一般汽油車用發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比為15-22。

汽車總的制動(dòng)時(shí)間是接合制動(dòng)器的預(yù)備時(shí)間與制動(dòng)力作用時(shí)間之和。

下列所繪（）圖，底色為（）色，箭頭為（）色。

平均有效壓力是指發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸容積在一個(gè)工作循環(huán)中所做的有效功。

選用35號(hào)柴油作為防凍液時(shí)，應(yīng)按20%的含水量配制，不論用哪種防凍液，只加到冷卻系容量的95%即可。

柴油的十六烷值越高，燃燒性能越差。

下列所繪為（）圖，底色為（）色；箭頭為（）色。

4×2表示4個(gè)車輪，其中兩個(gè)后輪為驅(qū)動(dòng)輪。

汽油機(jī)的最大扭矩與標(biāo)定工況的扭矩之差越大，則汽車在不需要換用低檔的情況下，克服阻力的潛力越大。

下列所繪為（）圖，底色為（）色，箭頭為（）色。