A.在議付行不能付款時,承擔付款責任
B.在開證行不能付款時,承擔付款責任
C.承擔第一性的付款責任
D.在申請人不能付款時,承擔付款責任
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A.均是可撤銷信用證
B.均是不可撤銷信用證
C.既可能是可撤銷信用證,也可能是不可撤銷信用證
D.由開證行確定是可撤銷信用證還是不可撤銷信用證
A.開證行
B.付款行
C.承兌行
D.申請人
A.是相關(guān)貨物的收據(jù)
B.是承運人與托運人雙方運輸契約的證明
C.是一項無條件支付的命令
D.是相關(guān)貨物所有權(quán)的憑證
A.保兌行
B.轉(zhuǎn)讓行
C.通知行
D.議付行
A.銀行承付或議付金額
B.發(fā)票顯示的貨物總值
C.A、B選項中的金額較高者
D.A、B選項中的金額較低者
A.來料加工貿(mào)易
B.補償貿(mào)易
C.轉(zhuǎn)口貿(mào)易
D.來件裝配貿(mào)易
A.代付行
B.賬戶行
C.收款人
D.匯款人
A.由出口商簽發(fā)的載有貨物名稱等內(nèi)容的清單
B.由進口商簽發(fā)的載有貨物名稱等內(nèi)容的清單
C.由開證行簽發(fā)的載有貨物名稱等內(nèi)容的清單
D.由通知行簽發(fā)的載有貨物名稱等內(nèi)容的清單
A.賣方銀行錄入的信用證信息與之前錄入并核實的訂單信息相匹配時,買方銀行即承擔付款責任
B.買方銀行錄入的貿(mào)易單據(jù)信息與之前錄入并核實的訂單信息相匹配時,賣方銀行即承擔付款責任
C.賣方銀行錄入的貿(mào)易單據(jù)信息與之前錄入并核實的訂單信息相匹配時,買方銀行即承擔付款責任
D.買方銀行錄入的信用證信息與之前錄入并核實的訂單信息相匹配時,賣方銀行即承擔付款責任
A.有條件的付款承諾作為結(jié)算可選項可在基礎(chǔ)交易信息(BASELINE)確認的初期由買方或第三方銀行提出,承諾生效的條件可以后期單據(jù)匹配為條件
B.有條件的付款承諾作為結(jié)算可選項可在基礎(chǔ)交易信息(BASELINE)確認的初期由賣方或第三方銀行提出,承諾生效的條件可以后期單據(jù)匹配為條件
C.有條件的付款承諾作為結(jié)算可選項可在基礎(chǔ)交易信息(BASELINE)確認的初期由賣方提出,承諾生效的條件可以后期單據(jù)匹配為條件
D.無條件的付款承諾作為結(jié)算可選項可在基礎(chǔ)交易信息(BASELINE)確認的初期由賣方或第三方銀行提出,承諾生效的條件可以后期單據(jù)匹配為條件
最新試題
在保兌信用證項下,受益人發(fā)貨后提交的票據(jù)和單據(jù),可以首先向保兌行提示,而不必先向開證行要求付款、遭拒絕后才找保兌行。
郵政收據(jù)只起合同和收據(jù)證明的作用,一律作成提示性抬頭。
綠條款信用證到現(xiàn)在還在廣泛使用。
延期付款信用證一定要求出口商開立匯票。
貨物裝載前、卸載后,貨物即便郵承運人監(jiān)管,風險也完全由貨方承擔,任何損失均不屬承運人之責。
航空運單屬承運人出具的收據(jù),是發(fā)貨人與承運人之間運輸契約的證明,一律作成限制性抬頭,不可背書轉(zhuǎn)讓。
多式運輸單據(jù)上的承運人是一種專業(yè)性的多式運輸承運公司,它以本人身份與發(fā)貨人簽訂多式運輸合約,并簽發(fā)記載全程運輸?shù)膯螕?jù),對不同運輸方式的各段運程均負全責。
船東與租船人之間訂立的合同稱為租船合約,這種合約本身起到貨物收據(jù)的作用,故把這種合約叫作租船合約提單。
貨物用出口國的汽車運往進口國,進口國禁止出口國汽車越過國境,需卸貨再裝上進口國的汽車,這種情況屬于轉(zhuǎn)運。
信用證結(jié)算方式適用于小額國際貿(mào)易中。