A.集群移動(dòng)無線系統(tǒng)
B.無線市話系統(tǒng)
C.CDMA移動(dòng)通信系統(tǒng)
D.衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)
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A.聯(lián)合檢測(cè)和SDMA
B.動(dòng)態(tài)信道分配和靜態(tài)信道分配
C.FDD和TDD
D.FDMA和TDMA
A.信源編碼
B.信道編碼
C.物理信道
D.調(diào)制方式
A.能
B.不能
C.不確定
A.利用有線方式傳輸時(shí),要根據(jù)電磁波的不同頻率選擇相應(yīng)的介質(zhì)
B.不同頻率的電磁波適合采用不同的通信類型
C.利用無線方式傳輸時(shí),電磁波的傳播路徑分為地波傳播與天波傳播兩條
D.電磁波的傳播速度根據(jù)介質(zhì)的不同也會(huì)發(fā)生變化
A.transfer control protocol
B.time division duplex
C.time division synchronous CDMA
D.time division multiple access
最新試題
為了方便用戶,計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了分布在不同地理位置的計(jì)算機(jī)資源的信息交流和資源共享。
智能交通的定位技術(shù)分別是哪兩種()
智慧物流基于新一代通信技術(shù)和信息技術(shù),完成物流信息化、網(wǎng)絡(luò)化改造,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、可視化、可控化、智能化的物流傳輸,從而有效提高物流的運(yùn)輸、周轉(zhuǎn)和存儲(chǔ)效率。
物聯(lián)網(wǎng)不是一張大而無形的傳感器網(wǎng)絡(luò),也不是有形的通信網(wǎng)絡(luò)。
除金屬材料影響外,低頻信號(hào)一般能夠穿過任意材料的物品而不縮短它的讀取距離,在全球沒有任何特殊的工作頻段許可限制。
共享帶寬方式就是運(yùn)營(yíng)商會(huì)默認(rèn)地為每個(gè)局域網(wǎng)提供一定的帶寬資源,然后局域網(wǎng)內(nèi)的用戶去共享這些帶寬,此方式可以降低運(yùn)營(yíng)成本,收費(fèi)相對(duì)低廉。
模擬傳感器有幾種輸出形式()
在工業(yè)應(yīng)用中,()應(yīng)用最為廣泛,其也可稱插頭座,廣泛應(yīng)用于各種電氣線路中,起著連接或斷開電路的作用。
如同交通網(wǎng)絡(luò)一樣,計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)是縱橫交錯(cuò)的組織或系統(tǒng),計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)是計(jì)算機(jī)之間通過通信工具進(jìn)行信息共享和能力共享的網(wǎng)絡(luò)。
智慧工地中的施工場(chǎng)地工人健康檢測(cè)系統(tǒng)具有哪些功能()