A.一級事件
B.二級事件
C.三級事件
D.四級事件
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A.事故
B.未遂事件
C.事件
D.不安全行為
A.事故
B.未遂事件
C.事件
D.不安全行為
A.四；3
B.五；21
C.四；21
D.五；3
A.向局安全監(jiān)察部報(bào)告單位發(fā)生的事故事件
B.每月對責(zé)任區(qū)域的急救設(shè)施與藥品進(jìn)行檢查
C.單位事故事件調(diào)查
D.對單位事故事件數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析
A.觀察
B.討論
C.啟發(fā)
D.感謝
最新試題
承包商安全管理六步法分別是資質(zhì)審查與合同簽訂、人員資質(zhì)管理與培訓(xùn)、前期準(zhǔn)備與入場檢查、過程管理、安全業(yè)績評價(jià)、信息溝通。
當(dāng)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評估中出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)值為70分，說明該風(fēng)險(xiǎn)是中等風(fēng)險(xiǎn)，需要進(jìn)行關(guān)注。
糾正是指消除安全生產(chǎn)中潛在的不符合及原因。
通過細(xì)致的人機(jī)工效學(xué)設(shè)計(jì)，可以改善人機(jī)的“適配”性，減少意外事故的發(fā)生。
高溫預(yù)警信號分為三級，分別以藍(lán)色、橙色、紅色標(biāo)識。
在受審核部門（單位）資料需要保密時(shí)，內(nèi)審員不需要遵守相關(guān)保密制度。
安全員是傳統(tǒng)安全管理模式中的一個(gè)崗位，一般由上至下進(jìn)行行政任命。
向局安全監(jiān)察部報(bào)告單位發(fā)生的事故事件是事故事件調(diào)查員的職責(zé)。
騎電單車時(shí)應(yīng)在非機(jī)動車道內(nèi)順序行駛，嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動車道。
標(biāo)識“必須系安全帶”屬于指令標(biāo)識。