A.系統(tǒng)現(xiàn)狀分析
B.系統(tǒng)潮流及無功電壓分析
C.電網(wǎng)結(jié)構(gòu)分析
D.系統(tǒng)動態(tài)（小干擾）穩(wěn)定性分析
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D.系統(tǒng)動態(tài)（小干擾）穩(wěn)定性分析
A.電網(wǎng)風(fēng)險管控系統(tǒng)
B.設(shè)備風(fēng)險管控系統(tǒng)
C.作業(yè)風(fēng)險管控系統(tǒng)
D.環(huán)境與職業(yè)健康風(fēng)險管控系統(tǒng)
E.培訓(xùn)風(fēng)險管控系統(tǒng)
A.風(fēng)險值及排序
B.可能暴露于風(fēng)險的人員、設(shè)備及其他信息
C.現(xiàn)有及建議的控制措施
D.措施的經(jīng)濟(jì)性和有效性判斷
E.執(zhí)行措施的責(zé)任人和時限
A.危害辨識
B.風(fēng)險評估
C.制定措施
D.實施措施
E.監(jiān)察評估
A.事故預(yù)先控制原則
B.事后控制原則
C.全員參與原則
D.安全行為與態(tài)度原則
E.運動式原則
最新試題
向局安全監(jiān)察部報告單位發(fā)生的事故事件是事故事件調(diào)查員的職責(zé)。
通過細(xì)致的人機(jī)工效學(xué)設(shè)計，可以改善人機(jī)的“適配”性，減少意外事故的發(fā)生。
“危害”不是“會導(dǎo)致”或“很可能會導(dǎo)致”，與損失、缺陷及功能混亂造成的不安全行為無關(guān)。
高溫預(yù)警信號分為三級，分別以藍(lán)色、橙色、紅色標(biāo)識。
高處作業(yè)屬于能源危害。
標(biāo)識“止步，高壓危險”屬于指令標(biāo)識。
安全*區(qū)代表一般是由下至上產(chǎn)生，首先由員工選舉，然后再由局領(lǐng)導(dǎo)任命產(chǎn)生。
員工按照拒絕標(biāo)準(zhǔn)行使拒絕權(quán)時不受任何懲罰和問責(zé)。
高濕度場所、通風(fēng)不良場所、水環(huán)境（水桶、自來水管、地板與底板）等場所容易受霉菌污染。
騎電單車時應(yīng)在非機(jī)動車道內(nèi)順序行駛，嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動車道。