盾構(gòu)隧道掘進(jìn)機(jī)，簡(jiǎn)稱盾構(gòu)機(jī)，是一種隧道掘進(jìn)的專用工程機(jī)械?，F(xiàn)代盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)集光、機(jī)、電、液、傳感、信息技術(shù)于一體，具有開挖切削土體、輸送土碴、拼裝隧道襯砌、測(cè)量導(dǎo)向糾偏等功能，涉及地質(zhì)、土木、機(jī)械、力學(xué)等多門學(xué)科技術(shù)，而且要按照不同的地質(zhì)進(jìn)行“量體裁衣”式的設(shè)計(jì)制造，可靠性要求極高。盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)已廣泛用于地鐵、鐵路、公路、市政、水電等隧道工程。它具有快速高效、安全可靠、施工成本低、對(duì)地面建筑物影響小和出土量少等優(yōu)點(diǎn)。盾構(gòu)機(jī)技術(shù)屬于高端成套技術(shù)，涉及上萬(wàn)個(gè)零部件和五六十個(gè)學(xué)科。
2006年以前，“中國(guó)制造”在大型盾構(gòu)機(jī)領(lǐng)域還是一個(gè)空白，地鐵等大型地下工程項(xiàng)目所用盾構(gòu)機(jī)完全依靠進(jìn)口。然而，短短4年時(shí)間，從合作生產(chǎn)到獨(dú)立制造，從依靠進(jìn)口到走出了國(guó)門。
有分析稱，在2006年以前我國(guó)大約有95%的盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)依賴進(jìn)口或合作制造，歐洲和日本等公司的地鐵盾構(gòu)機(jī)基本上壟斷了中國(guó)的盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)市場(chǎng)，而且價(jià)格居高不下。其中，占據(jù)歐洲大半市場(chǎng)份額的海瑞克、以產(chǎn)量1670臺(tái)居世界首位的三菱重工以及擁有多個(gè)品牌的德國(guó)維爾特的表現(xiàn)最為搶眼。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，全國(guó)用于上海、北京、廣州等地的地鐵隧道及越江隧道施工的盾構(gòu)機(jī)已進(jìn)口150多臺(tái)，用于各地引水隧道、鐵路隧道施工的硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)進(jìn)口了20多臺(tái)，而在上海地鐵施工中將要投入使用的國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)只有30多臺(tái)。
2005年北方重工開始與德國(guó)維特爾、法國(guó)NMF聯(lián)合研發(fā)盾構(gòu)機(jī)，開展合作生產(chǎn)，從裝配生產(chǎn)到引進(jìn)獨(dú)立生產(chǎn)線，通過(guò)原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新，在高端成套技術(shù)創(chuàng)新的道路上一步一個(gè)腳印，不斷實(shí)現(xiàn)跨越。2006年，北方重工制造的首臺(tái)硬巖雙護(hù)盾式隧道掘進(jìn)機(jī)正式下線，直徑達(dá)5．93米，專為青海省大型調(diào)水工程設(shè)計(jì)制造；隨后，北方重工又擊敗多個(gè)國(guó)外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，獨(dú)攬6臺(tái)大型擬水平衡盾構(gòu)機(jī)制造合同，創(chuàng)下了國(guó)內(nèi)盾構(gòu)機(jī)國(guó)際競(jìng)標(biāo)的歷史紀(jì)錄，改變了進(jìn)口產(chǎn)品高價(jià)壟斷的不利局面；2007年，北方重工研制的國(guó)內(nèi)直徑最大的盾構(gòu)機(jī)成功運(yùn)抵北京地鐵天寧寺工地。
2007年8月次貸危機(jī)席卷美國(guó)、歐盟和日本等世界主要金融市場(chǎng)，歐洲盾構(gòu)機(jī)公司也遭遇了金融風(fēng)暴。北方重工在我國(guó)有關(guān)部門的協(xié)調(diào)下，以70%的絕對(duì)控股權(quán)收購(gòu)世界盾構(gòu)機(jī)領(lǐng)先品牌德國(guó)維特爾公司、法國(guó)NMF公司，以此實(shí)現(xiàn)盾構(gòu)機(jī)核心技術(shù)的融合轉(zhuǎn)移和再提升。后者創(chuàng)造過(guò)掘進(jìn)直徑最大、工作壓力最高、單洞掘進(jìn)長(zhǎng)度最長(zhǎng)和月掘進(jìn)速度最快四項(xiàng)世界紀(jì)錄。此次收購(gòu)不僅顯著提升了國(guó)內(nèi)技術(shù)實(shí)力，而且為國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)開拓國(guó)際市場(chǎng)提供了平臺(tái)。2008年，NMF公司扭虧為盈，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)450萬(wàn)歐元；同時(shí)北方重工實(shí)現(xiàn)盾構(gòu)機(jī)訂貨41臺(tái)，合同總額達(dá)35億元。
目前，我國(guó)盾構(gòu)機(jī)自主化程度大幅提升。盾構(gòu)機(jī)的11項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)有6項(xiàng)國(guó)產(chǎn)化率超過(guò)90%，還有3項(xiàng)達(dá)到50%，整機(jī)國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到40%。一批達(dá)到世界先進(jìn)水平、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的盾構(gòu)機(jī)產(chǎn)品陸續(xù)研制成功，并開始裝備我國(guó)眾多行業(yè)和實(shí)現(xiàn)出口。