單項(xiàng)選擇題為了評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)、排氣過程與理論循環(huán)的差異,引入的參數(shù)是()
A.泵氣損失
B.傳熱損失
C.流動(dòng)損失
D.換氣損失
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1.單項(xiàng)選擇題研究發(fā)動(dòng)機(jī)的性能時(shí),用指示指標(biāo)評(píng)價(jià)實(shí)際循環(huán),因?yàn)橹甘局笜?biāo)以()
A.燃料放出的熱量為基礎(chǔ)
B.理論循環(huán)的功為基礎(chǔ)
C.活塞輸出的功率為基礎(chǔ)
D.曲軸輸出的功率為基礎(chǔ)
2.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)的燃燒過程人為地分為()
A.5個(gè)階段
B.4個(gè)階段
C.3個(gè)階段
D.2個(gè)階段
3.單項(xiàng)選擇題描述汽油機(jī)速度特性時(shí),表示負(fù)荷不變的參數(shù)是()
A.轉(zhuǎn)速
B.功率
C.扭矩
D.油門位置
4.單項(xiàng)選擇題四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際的進(jìn)氣過程的持續(xù)長(zhǎng)度()
A.小于180°曲軸轉(zhuǎn)角
B.等于180°曲軸轉(zhuǎn)角
C.大于180°曲軸轉(zhuǎn)角
D.不小于180°曲軸轉(zhuǎn)角
5.單項(xiàng)選擇題最大壓力及其出現(xiàn)時(shí)刻用于評(píng)價(jià)()
A.著火延遲期
B.速燃期
C.緩燃期
D.后燃期
最新試題
下列關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)總成修理竣工技術(shù)條件的描述,正確的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
以下會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋發(fā)生翹曲變形的原因有()
題型:多項(xiàng)選擇題
用量缸表測(cè)量氣缸磨損時(shí),下面說法正確的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)磨合的意義,下列說法正確的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
下列引起氣門機(jī)構(gòu)響的原因有()
題型:多項(xiàng)選擇題
檢查氣門彈簧時(shí),其長(zhǎng)度減小不大于原長(zhǎng)度的()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
檢查凸輪軸磨損的方法,用()測(cè)量,即測(cè)量凸輪的全高和基圓尺值來確定凸輪的磨損程度。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
檢測(cè)曲軸的彎曲需要使用到的儀器有()
題型:多項(xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)大修過程中,可用的總成裝配零件有()
題型:多項(xiàng)選擇題
機(jī)油散熱器油路與主油道采用的連接方式為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題