A.熱和功之間可以相互轉(zhuǎn)換，系統(tǒng)熱能和機(jī)械能總和也可以變化
B.熱和功之間可以相互轉(zhuǎn)換，系統(tǒng)熱能和機(jī)械能總和保持不變
C.熱和功之間不能相互轉(zhuǎn)換，但系統(tǒng)熱能和機(jī)械能總和可以變化
D.熱和功之間不能相互轉(zhuǎn)換，系統(tǒng)熱能和機(jī)械能總和也不能變化
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A.開(kāi)口系統(tǒng)
B.閉口系統(tǒng)
C.絕熱系統(tǒng)
D.孤立系統(tǒng)
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最新試題
關(guān)于進(jìn)、排氣門(mén)的工作狀態(tài)的描述，正確的是（）
下列關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)總成修理竣工技術(shù)條件的描述，正確的是（）
發(fā)動(dòng)機(jī)中機(jī)械式挺柱采用的潤(rùn)滑方式是（）
機(jī)油泵檢修裝配時(shí)，涂密封膠后需要一定時(shí)間方可加注機(jī)油，那么需要的時(shí)間是（）
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的常用術(shù)語(yǔ)下面表述正確的是（）
用來(lái)評(píng)價(jià)噴油器的噴霧質(zhì)量的參數(shù)有（）
在汽車(chē)儀表中有一個(gè)機(jī)油壓力報(bào)警指示燈，該報(bào)警指示燈點(diǎn)亮?xí)r表示潤(rùn)滑系統(tǒng)（）
氣門(mén)間隙過(guò)大，則會(huì)出現(xiàn)氣門(mén)開(kāi)度減小，可能導(dǎo)致（）
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的基本結(jié)構(gòu)下面表述正確的是（）
曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置中單向流量控制閥的作用是（）