A.節(jié)氣門開(kāi)度最大時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的速度特性稱為汽油機(jī)外特性
B.對(duì)汽油機(jī)扭矩影響最大的是機(jī)械效率
C.代表內(nèi)燃機(jī)在某一轉(zhuǎn)速下的最高動(dòng)力性能
D.汽油機(jī)標(biāo)定工況是外特性曲線的最大功率和所對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.汽油機(jī)負(fù)荷不變，經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)隨轉(zhuǎn)速變化的關(guān)系稱為負(fù)荷特性
B.負(fù)荷50％左右時(shí)，耗油率曲線位置最低
C.隨負(fù)荷的增加，充氣效率下降
D.大負(fù)荷時(shí)，會(huì)造成燃燒不完全，使熱效率下降
A.滯燃期
B.緩燃期
C.速燃期
D.后燃期
A.滯燃期
B.緩燃期
C.速燃期
D.后燃期
最新試題
在汽車儀表中有一個(gè)機(jī)油壓力報(bào)警指示燈，該報(bào)警指示燈點(diǎn)亮?xí)r表示潤(rùn)滑系統(tǒng)（）
發(fā)動(dòng)機(jī)中機(jī)械式挺柱采用的潤(rùn)滑方式是（）
發(fā)動(dòng)機(jī)裝配過(guò)程中要保證各密封部位的密封性，無(wú)下列哪些現(xiàn)象（）
關(guān)于進(jìn)、排氣門的工作狀態(tài)的描述，正確的是（）
氣門間隙過(guò)大，則會(huì)出現(xiàn)氣門開(kāi)度減小，可能導(dǎo)致（）
在轎車中廣泛使用單級(jí)整體式機(jī)油濾清器，該濾清器旋裝在機(jī)油濾清器支座上，與主油道采用的連接方式是（）
關(guān)于往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的組成描述，錯(cuò)誤的是（）
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的常用術(shù)語(yǔ)下面表述正確的是（）
機(jī)油泵檢修裝配時(shí)，涂密封膠后需要一定時(shí)間方可加注機(jī)油，那么需要的時(shí)間是（）
采用空間霧化方式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用（）