車(chē)床靜態(tài)檢查內(nèi)容之一是絲杠的空程量不得超過(guò)（）轉(zhuǎn)。

轉(zhuǎn)子在旋轉(zhuǎn)時(shí)干擾力與轉(zhuǎn)子固有頻率產(chǎn)生共振，此時(shí)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速稱(chēng)轉(zhuǎn)子的（）轉(zhuǎn)速。

減少夾緊誤差的措施是（）

短三瓦滑動(dòng)軸承一般情況下軸瓦和軸頸之間的間隙可調(diào)整在（）μm之間。

絲杠安裝后，絲杠與機(jī)床導(dǎo)軌等距度允差為（）mm。

劃凸輪線的（）位置必須明確標(biāo)出。

液壓傳動(dòng)的噪聲和爬行引起機(jī)床（）

T68床身是機(jī)床的（），各部件的相對(duì)位置精度及工作臺(tái)移動(dòng)時(shí)的精度與它有直接關(guān)系。

CA6140床身導(dǎo)軌的幾何精度，即是導(dǎo)軌在垂直平面和（）內(nèi)的不直度。

徑向靜壓軸承，壓力油通過(guò)總管分別經(jīng)過(guò)節(jié)流器供給每個(gè)油腔，將軸頸（）