JZ-7型空氣制動機，自閥緊急制動位，自閥放風閥凸輪得到固定的升程，頂開放風閥，（）內(nèi)壓力空氣由閥口排出。

柴油機潤滑系統(tǒng)的冷卻作用，機油的循環(huán)流動，除帶走摩擦副因摩擦產(chǎn)生的熱量，還帶走（）所產(chǎn)生的部分熱量。

內(nèi)燃機車是以（）作為原動力，通過傳動裝置驅(qū)動車輪的機車。

JZ-7型空氣制動機，自閥調(diào)整閥是列車制動、緩解的控制機構，它控制機車（）的壓力變化。

在制動裝置中，直接受司機操縱控制并產(chǎn)生（）的部分稱為機車制動機。

超速 停車裝置，即極限調(diào)速器，當柴油機轉(zhuǎn)速達到（）r/min時，極限調(diào)速器動作。

（）的功用是在柴油機啟動前，向柴油機潤滑系統(tǒng)的各摩擦面提供機油。

DF型機車，靜液壓馬達在（）的作用下進行旋轉(zhuǎn)，從而帶動冷卻風扇工作。

DF型機車，（）水泵從散熱器高溫部分與膨脹水箱補水管道中吸入冷卻水，泵入柴油機氣缸水套，吸收熱量。

JZ-7空氣制動機，客貨車轉(zhuǎn)換閥（）位時，總風遮斷閥的開關受緩解柱塞閥控制。