單項(xiàng)選擇題機(jī)車日車公里是平均每臺(tái)運(yùn)用機(jī)車在()內(nèi)走行的公里數(shù)。

A、48小時(shí)
B、一晚上
C、一白天
D、一晝夜


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1.單項(xiàng)選擇題熔斷器屬于一種()裝置。

A、開關(guān)
B、保護(hù)
C、控制
D、運(yùn)動(dòng)

2.單項(xiàng)選擇題風(fēng)扇轉(zhuǎn)換開關(guān)的四個(gè)位置為自動(dòng)位、手動(dòng)位、緊急位和()。

A、“0”位
B、中間位
C、轉(zhuǎn)換位
D、常用位

4.單項(xiàng)選擇題溫度調(diào)節(jié)閥的出口風(fēng)壓為零時(shí),通往偶合器的進(jìn)油口()。

A、打開
B、關(guān)閉
C、半開
D、不變

5.單項(xiàng)選擇題充量調(diào)節(jié)閥的控制風(fēng)壓越高,進(jìn)油口的開度就越()。

A、大
B、小
C、不變
D、少

最新試題

鉤舌銷穿于鉤耳與鉤舌間,把鉤舌裝在鉤頭上,并保證鉤舌可以()。

題型:單項(xiàng)選擇題

JZ-7制動(dòng)機(jī),自閥過充壓力的消除,主要依靠()直徑為0.5mm小孔控制緩慢進(jìn)行。

題型:單項(xiàng)選擇題

DF型,渦輪增壓,是利用柴油機(jī)()驅(qū)動(dòng)渦輪。

題型:單項(xiàng)選擇題

DF型機(jī)車,為了實(shí)現(xiàn)()的無級(jí)調(diào)速,在靜液壓泵與靜液壓馬達(dá)的油路中并聯(lián)著一個(gè)溫度控制閥。

題型:單項(xiàng)選擇題

國標(biāo)規(guī)定柴油機(jī)氣缸編號(hào),面對(duì)柴油機(jī)輸出端向自由端看,右排靠自由端為第()缸。

題型:單項(xiàng)選擇題

JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī),自閥管座上設(shè)有3#、7#、6#、1#、4#、2#、8#、()共九根管。

題型:單項(xiàng)選擇題

配氣機(jī)構(gòu)是柴油機(jī)的()過程的控制機(jī)構(gòu)。

題型:單項(xiàng)選擇題

超速 停車裝置,即極限調(diào)速器,當(dāng)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到()r/min時(shí),極限調(diào)速器動(dòng)作。

題型:單項(xiàng)選擇題

DF型機(jī)車,()水泵從散熱器高溫部分與膨脹水箱補(bǔ)水管道中吸入冷卻水,泵入柴油機(jī)氣缸水套,吸收熱量。

題型:單項(xiàng)選擇題

()的功用是在柴油機(jī)啟動(dòng)前,向柴油機(jī)潤滑系統(tǒng)的各摩擦面提供機(jī)油。

題型:單項(xiàng)選擇題