國(guó)際貨物提取時(shí)，應(yīng)核對(duì)（）章，保管費(fèi)為每公斤0.1元。

木箱包裝厚度及結(jié)構(gòu)要適合貨物安全運(yùn)輸?shù)男枰皇⒀b貴重物品、精密儀器、易碎物品的木箱，不得有腐蝕、蟲(chóng)蛀、裂縫等缺陷；毛重在10公斤以上的包裝應(yīng)有鐵腰子箍緊。

到貨通知單發(fā)出后滿（）日無(wú)人提取貨物，發(fā)第三次到貨通知。

集裝器本身的重量不占飛機(jī)的業(yè)載。

下列（）不屬于易受攻擊貨物。

簡(jiǎn)述國(guó)際航運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）的主要工作內(nèi)容。

航空貨運(yùn)單第二聯(lián)是（）聯(lián)。

貨物的核對(duì)必須以航班為單位，保管員使用貨郵艙單核對(duì)貨物標(biāo)簽、件數(shù)和目的站，檢查貨物外包裝，封志。如有異常，應(yīng)記錄在（）上并填寫(xiě)貨郵不正常運(yùn)輸記錄。

（）是包機(jī)的運(yùn)輸憑證。

屬于飛機(jī)停場(chǎng)或者在外航站發(fā)生故障搶修所需的緊急航材應(yīng)當(dāng)貼掛“（）”標(biāo)簽。