A、一級壓縮
B、兩級壓縮
C、三級壓縮
D、四級壓縮
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你可能感興趣的試題
A、壓力潤滑
B、強迫潤滑
C、油池潤滑
D、其他
A、燃油霧化不良
B、機油竄入氣缸
C、中冷器太臟
D、空壓機故障
A、輸出功率要大
B、檢修難度大
C、重心要低
D、經(jīng)濟(jì)性要高
A、制動缸內(nèi)壓強
B、制動倍率
C、閘瓦與車輪間摩擦系數(shù)
D、閘瓦厚度
A、機油熱交換器內(nèi)部銅管裂
B、燃燒室內(nèi)有水
C、水套與缸套所形成的水腔
D、中冷器漏水
最新試題
柴油機啟機機油油路，油底殼→啟動機油泵→逆止閥→（）→機油濾清器→柴油機內(nèi)油路→油底殼。
JZ-7型空氣制動機，自閥管座上設(shè)有3#、7#、6#、1#、4#、2#、8#、（）共九根管。
JZ-7型空氣制動機，自閥緊急制動位，自閥放風(fēng)閥凸輪得到固定的升程，頂開放風(fēng)閥，（）內(nèi)壓力空氣由閥口排出。
柴油機氣環(huán)阻止燃燒室中的新鮮空氣及燃?xì)庑孤┑剑ǎ┲腥ィ⒒钊牟糠譄崃總鹘o缸套。
（）的功用是在柴油機啟動前，向柴油機潤滑系統(tǒng)的各摩擦面提供機油。
傳遞（），將該力擴(kuò)大并均勻分配給各個閘瓦的裝置稱為基礎(chǔ)制動裝置。
鉤舌銷穿于鉤耳與鉤舌間，把鉤舌裝在鉤頭上，并保證鉤舌可以（）。
四沖程柴油機的工作過程是由進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、作功沖程和排氣沖程組成一個工作循環(huán)，在這個循環(huán)過程中柴油機曲軸要旋轉(zhuǎn)（）圈。
DF型機車膨脹水箱處在內(nèi)燃機車?yán)鋮s水系統(tǒng)的（）。
電力傳動內(nèi)燃機車，按牽引發(fā)電機和牽引電動機電流制的不同，可分為直-直流、交-直流、交-直-交流、（）。