A、一對錐齒輪
B、兩對錐齒輪
C、一對錐輪，一對直齒輪
D、兩對直齒輪
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A、B、尺寸
B、K尺寸
C、0.38尺寸
D、泵調(diào)整墊片厚度
A、0.11～0.17mm
B、0.13～0.19mm
C、0.09～0.15mm
D、0.12～0.18mm
A、計(jì)劃性預(yù)防修理
B、臨時(shí)性修理
C、零部件的修復(fù)工作
D、整臺(tái)機(jī)車的修復(fù)工作
A、重合
B、在同一平面內(nèi)
C、空間相交
D、平行
A、9.99mm
B、9.995mm
C、10.01mm
D、10.02mm
最新試題
東風(fēng)4D機(jī)車采用車輪采用（）型踏面。
超速 停車裝置，即極限調(diào)速器，當(dāng)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到（）r/min時(shí)，極限調(diào)速器動(dòng)作。
電力傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車，按牽引發(fā)電機(jī)和牽引電動(dòng)機(jī)電流制的不同，可分為直-直流、交-直流、交-直-交流、（）。
JZ-7制動(dòng)機(jī)，自閥過充壓力的消除，主要依靠（）直徑為0.5mm小孔控制緩慢進(jìn)行。
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)，自閥管座上設(shè)有3#、7#、6#、1#、4#、2#、8#、（）共九根管。
DF型，渦輪增壓，是利用柴油機(jī)（）驅(qū)動(dòng)渦輪。
噴油泵和噴油器之間的連接管稱為（）。
國標(biāo)規(guī)定柴油機(jī)氣缸編號(hào)，面對柴油機(jī)輸出端向自由端看，右排靠自由端為第（）缸。
（）的功用是在柴油機(jī)啟動(dòng)前，向柴油機(jī)潤滑系統(tǒng)的各摩擦面提供機(jī)油。
DF型機(jī)車，為了實(shí)現(xiàn)（）的無級(jí)調(diào)速，在靜液壓泵與靜液壓馬達(dá)的油路中并聯(lián)著一個(gè)溫度控制閥。