道路的構(gòu)成包括道路橫斷面、（）。

汽車單車制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤（）S。

高速公路是一種具有中央分隔帶、（）、全部為立體交叉的公路。

制動(dòng)跑偏多為什么原因造成？

前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量的檢驗(yàn)時(shí)，若氣泡在紅線框內(nèi)時(shí)，可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。

（）是人們使用道路的行為規(guī)范，是實(shí)施交通管理的法律依據(jù)，是制裁交通違章、裁定交通肇事責(zé)任的法律準(zhǔn)繩，是維護(hù)交通秩序、保障道路暢通的安全有力工具。

制動(dòng)力控制裝置能防止自動(dòng)換檔車輛的爬行溜車。

為了防止汽車側(cè)翻，駕駛車輛行駛時(shí)必須滿足下面條件（）。

電子點(diǎn)火裝置分為有分電器式和無(wú)分電盤點(diǎn)火式。

為了防止汽車上坡時(shí)向后縱翻，駕駛車輛上坡時(shí)必須滿足下面條件：（）。