多項(xiàng)選擇題冷凝器真空低的原因有（）。

A.冷凝器有漏點(diǎn)
B.抽氣器故障
C.冷卻水量不足或中斷
D.排汽壓力溫度升高


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1.多項(xiàng)選擇題蒸汽透平壓縮機(jī)組停車減小轉(zhuǎn)子熱變形的措施有（）。

A.盤車
B.停供軸封氣
C.導(dǎo)淋疏水、防蒸汽漏入汽缸
D.保持真空

2.多項(xiàng)選擇題空氣預(yù)冷系統(tǒng)停車前裝置需確認(rèn)（）。

A.啟動(dòng)管線已切換
B.冷箱已隔離
C.氨冷器已切出
D.放空閥打開(kāi)

3.多項(xiàng)選擇題停止膨脹機(jī)運(yùn)行前系統(tǒng)應(yīng)處（）狀況

A.正常停車
B.臨時(shí)停車
C.緊急停車
D.加溫

4.多項(xiàng)選擇題在壓力和進(jìn)口溫度相同的情況下，膨脹機(jī)的效率下降，則膨脹機(jī)的（）

A.單位制冷量下降
B.單位制冷量上升
C.溫降效果下降
D.溫降效果上升

5.多項(xiàng)選擇題塔板效率反映了實(shí)際塔板上氣液兩相傳質(zhì)的完善程度，常用的表示方法有（）

A.總板效率
B.單板效率
C.當(dāng)量效率
D.點(diǎn)效率

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某站間輸油管道內(nèi)徑為704mm，站間距為75km，輸量為2200m3／h，所輸油品粘度為3.0×10-5m2／s。已知流態(tài)為紊流水力光滑區(qū)，其沿程摩阻是多少？（已知m=0.25，β=0.0246）

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發(fā)生站內(nèi)管道破裂跑油事故應(yīng)如何處理？

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某輸油管道外徑Dmw=0.736m，質(zhì)量流量qm=2000t／h，起點(diǎn)出站溫度靠：55℃，終點(diǎn)進(jìn)站溫度TL=35℃，總傳熱系數(shù)取K=2.6w/（m2·℃），管道埋深處原始地溫T0=0℃，原油比熱c=2.0kJ/（kg·℃）。求站間距。

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某輸油站的輸油泵，在一個(gè)月（按30天計(jì)算）的輸油過(guò)程中，因設(shè)備臨時(shí)故障，用12h進(jìn)行修復(fù)，因裝卸、調(diào)整等原因占用24h，則設(shè)備的故障率應(yīng)為多少？

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某聲ф377mm×7mm的輸油管線長(zhǎng)80km，原油流速為1.19m／s，粘度為5.6×10-5m2／s，管內(nèi)壁絕對(duì)粗糙度△=0.14mm。試求管路沿程摩阻損失。

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某輸油站的輸油泵，在一個(gè)月運(yùn)行160h，因故障停機(jī)了8次，則該設(shè)備的故障頻率應(yīng)為多少？

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