單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸可以創(chuàng)造()

A.時(shí)間效用
B.空間效用
C.占有效用
D.反效用


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1.單項(xiàng)選擇題下列各項(xiàng)中,搬運(yùn)指數(shù)最低的是()

A.散放在地上的物品
B.集裝化的物品
C.置于動(dòng)力車(chē)輛的物品
D.置于傳送帶的物品

3.單項(xiàng)選擇題下列屬于企業(yè)采用第三方物流的正面效應(yīng)的是()

A.減少投資、降低風(fēng)險(xiǎn)
B.對(duì)物流的控制能力降低
C.增加客戶關(guān)系管理風(fēng)險(xiǎn)
D.出現(xiàn)連帶經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)

4.單項(xiàng)選擇題對(duì)汽車(chē)的需求和對(duì)汽油的需求是()

A.相關(guān)需求
B.獨(dú)立需求
C.相反需求
D.替代需求

5.單項(xiàng)選擇題進(jìn)行客戶需求預(yù)測(cè)時(shí),在缺少歷史數(shù)據(jù)并且需要作出管理性判斷的情況下,可以選擇()

A.回歸分析法
B.指數(shù)平滑法
C.專(zhuān)家調(diào)查法
D.歷史映射法

最新試題

物流是有形物品從產(chǎn)地到最終消費(fèi)地的滾動(dòng)儲(chǔ)存職能,具體包括運(yùn)輸、保管、包裝、裝卸、搬運(yùn)、流通加工和信息處理。

題型:判斷題

采購(gòu)是商流,而不是物流。

題型:判斷題

物流是處在社會(huì)經(jīng)濟(jì)大環(huán)境之中由若干相互依賴、相互制約的部分緊密結(jié)合而形成的具有特定的功能的有機(jī)整體,所以物流是一個(gè)系統(tǒng)。

題型:判斷題

物流企業(yè)戰(zhàn)略制定類(lèi)型,按戰(zhàn)略涉及的服務(wù)范圍劃分()

題型:多項(xiàng)選擇題

采取預(yù)購(gòu)方式,會(huì)引起物流在前、商流在后的物流商流分離形式。

題型:判斷題

物流的作用可以認(rèn)為是消除了商品生產(chǎn)地和消費(fèi)地之間的所有權(quán)間隔、場(chǎng)所間隔和時(shí)間間隔。

題型:判斷題

供應(yīng)鏈物流管理強(qiáng)調(diào)的是企業(yè)內(nèi)部物流優(yōu)化,通常只限于單個(gè)企業(yè)。

題型:判斷題

利用可能性等于存貨服務(wù)率的乘積。

題型:判斷題

銷(xiāo)售出庫(kù)成本核算方式選項(xiàng)在銷(xiāo)售單據(jù)的業(yè)務(wù)處理過(guò)程中可以隨時(shí)進(jìn)行修。

題型:判斷題

采購(gòu)的基本作用是將資源從資源市場(chǎng)的供應(yīng)者手中轉(zhuǎn)移到用戶手中的過(guò)程。

題型:判斷題