A.固定成本
B.日常費(fèi)用
C.隱性成本
D.可變成本
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.雙軌制管理使職權(quán)關(guān)系更加協(xié)調(diào)
B.可以提高物流運(yùn)作效率
C.形式靈活,適于采用
D.可提高物流的整合效應(yīng)
A.航期準(zhǔn)確、風(fēng)險(xiǎn)小
B.運(yùn)量大
C.運(yùn)費(fèi)低
D.通過能力大
A.供應(yīng)鏈一體化
B.辦公無紙化
C.貿(mào)易自由
D.投資自由
A.它是從事配送業(yè)務(wù)的物流場(chǎng)所
B.它具有存儲(chǔ)功能
C.它具有采購(gòu)功能
D.它不具有組合功能
A.合同倉(cāng)儲(chǔ)
B.公共倉(cāng)儲(chǔ)
C.自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)
D.流動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)
最新試題
不合格物品的返修、退貨不屬于物流領(lǐng)域。
物流客戶服務(wù)是企業(yè)物流系統(tǒng)的輸出,它是由物流系統(tǒng)的一系列功能的活動(dòng)實(shí)現(xiàn)的。這些功能活動(dòng)的展開,需要投入生產(chǎn)要素,運(yùn)用一定技術(shù)方法,按照作業(yè)流程進(jìn)行操作,并需要進(jìn)行全過程質(zhì)量控制。
集裝是物流現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。
物流是處在社會(huì)經(jīng)濟(jì)大環(huán)境之中由若干相互依賴、相互制約的部分緊密結(jié)合而形成的具有特定的功能的有機(jī)整體,所以物流是一個(gè)系統(tǒng)。
物流是有形物品從產(chǎn)地到最終消費(fèi)地的滾動(dòng)儲(chǔ)存職能,具體包括運(yùn)輸、保管、包裝、裝卸、搬運(yùn)、流通加工和信息處理。
銷售出庫(kù)成本核算方式選項(xiàng)在銷售單據(jù)的業(yè)務(wù)處理過程中可以隨時(shí)進(jìn)行修。
物流戰(zhàn)略的第四層為基礎(chǔ)型的,包括組織、信息系統(tǒng)、政策與策略、設(shè)施。
采取預(yù)購(gòu)方式,會(huì)引起物流在前、商流在后的物流商流分離形式。
采購(gòu)是商流,而不是物流。
“一手交錢,一手交貨”是物流與商流統(tǒng)一的交易形式。