A.可保證“先進(jìn)先出”
B.給每種被儲(chǔ)物都準(zhǔn)備兩個(gè)倉(cāng)位
C.管理上復(fù)雜,庫(kù)存水平低
D.適于資金占用量不大,經(jīng)常使用的物資
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A.物流合理化
B.物流速度
C.物流質(zhì)量
D.物流數(shù)量
A.有物流活動(dòng)
B.有物流人員
C.有物流設(shè)施
D.有明確的物流組織目標(biāo)
A.辦公區(qū)
B.儲(chǔ)存區(qū)
C.收貨區(qū)
D.發(fā)貨區(qū)
A.備貨
B.理貨
C.送貨
D.運(yùn)輸
A.報(bào)廢成本
B.保險(xiǎn)費(fèi)
C.庫(kù)存投資的資金成本
D.契約倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用
最新試題
客戶檔案中客戶檔案和供應(yīng)商可設(shè)置對(duì)應(yīng)關(guān)系,這種對(duì)應(yīng)關(guān)系只能一對(duì)一的對(duì)應(yīng)。
專項(xiàng)集散是針對(duì)一些有特殊要求的貨物種類展開(kāi)的集散服務(wù)。
物流職能分為供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、回收物流、廢棄物流。
狹義的流通指商品的流通,它克服了使用權(quán)間隔、場(chǎng)所間隔和時(shí)間間隔。
第三方物流是物流專業(yè)化的一種形式,可以整合不同企業(yè)的物流管理和運(yùn)作,在實(shí)現(xiàn)自身效益的同時(shí),實(shí)現(xiàn)社會(huì)物流的合理化。
供應(yīng)鏈物流管理強(qiáng)調(diào)的是企業(yè)內(nèi)部物流優(yōu)化,通常只限于單個(gè)企業(yè)。
“一手交錢,一手交貨”是物流與商流統(tǒng)一的交易形式。
物流戰(zhàn)略的第四層為基礎(chǔ)型的,包括組織、信息系統(tǒng)、政策與策略、設(shè)施。
物流客戶服務(wù)表現(xiàn)為一種經(jīng)營(yíng)理念,就是通過(guò)努力降低成本,找到企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益和顧客需求的最佳結(jié)合點(diǎn)。
如果站在從事有形產(chǎn)品(或服務(wù))制造或稍售的制造企業(yè)或商業(yè)企業(yè)(即貨主企業(yè))的角度觀察物流服務(wù)的話,物流服務(wù)屬于企業(yè)顧客服務(wù)的范疇。