有輕微滲水現(xiàn)象屬于錨頭損壞評定標準類型。

水泥混凝土路面坑洞修補后宜噴灑（）養(yǎng)護。

防風柵和防雪柵的質(zhì)量過程控制項目，相鄰基礎中心距離偏差為：±20mm。

加設防落拱牛腿主要針對剛性地基上的連拱。

水泥混凝土板角修補，現(xiàn)澆混凝土與老混凝土面板之間的接縫應切出寬（）mm，深（）mm的接縫槽，并灌入填縫材料。

（）沙漠地區(qū)，對流動性沙漠或沙源豐富的風沙流危害嚴重路段，應在路基和其兩側(cè)建立完善的綜合防沙體系，設置阻沙、固沙、輸沙相結(jié)合的以工程為主的綜合防護體系。

為降低形成雪崩的可能性，不可采取鋪撒除雪材料、機械（炮轟）等措施破壞雪體。

在舊混凝土頂面宜鋪筑瀝青混凝土隔離層，其攤鋪寬度應超過加鋪板邊緣（）cm，嚴禁出現(xiàn)空白區(qū)。

部分路段修復，新老水泥混凝土板交接處每間隔（）cm應設傳力桿。

路面狀況調(diào)查工作每（）進行一次。