A.單體試車
B.聯(lián)動(dòng)試車
C.負(fù)荷試車
D.以上三項(xiàng)
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A.施工單位與建設(shè)單位
B.施工單位與設(shè)計(jì)單位
C.設(shè)計(jì)單位與建設(shè)單位
D.三方單位
A.1mm
B.1.5mm
C.2.0mm
D.2.5mm
A.5M
B.10M
C.100M
D.1M
A.本質(zhì)安全型線路敷設(shè)完畢,要用50HZ,500V交流電壓進(jìn)行1分鐘試驗(yàn),沒有擊穿,表明其絕緣性能已符合要求
B.本質(zhì)安全線路和非本質(zhì)安全線路可以合穿在一根保護(hù)套管內(nèi)
C.全部保護(hù)套管必須密封
D.保護(hù)套管應(yīng)用管卡牢固固定,不能用焊接方法固定
A.撓性連接管必須采用防爆金屬撓性管并配防爆接頭
B.保護(hù)套管要采用鍍鋅水煤氣管,不能用電氣管和塑料管
C.采用正壓通風(fēng)防爆儀表的通風(fēng)管必須暢通,也不能裝切斷閥
D.以上都正確
最新試題
現(xiàn)場(chǎng)流量?jī)x表檢修規(guī)程的內(nèi)容有()。
差壓孔板流量計(jì)三閥組的投用步驟是()。
以下不屬于儀表系統(tǒng)調(diào)試和投運(yùn)方案組成部分的是()。
以下關(guān)于傳導(dǎo)干擾說法錯(cuò)誤的是()。
下列描述中屬于儀表檢修作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析的主要內(nèi)容的是()。
為保證安全平穩(wěn)生產(chǎn),在制定運(yùn)行儀表檢修方案時(shí),()是首先要考慮的因素。
在中控觀察某一液位變送器歷史曲線時(shí),發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)比較密集的鋸齒形波形,并且時(shí)而冒頂,檢查現(xiàn)場(chǎng)變送器完好,應(yīng)采取以下措施排除干擾因素()。
()不是儀表檢修施工方案的重點(diǎn)。
下列不屬于編寫儀表檢修作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析要求的是哪一項(xiàng)()。
儀表工程交工投用前的一個(gè)“三查四定”程序,其中三查指的是()。