智能運輸系統(tǒng)的主要應(yīng)用領(lǐng)域有:
1、城市交通信號控制系統(tǒng);
2、交通信息服務(wù)系統(tǒng);
3、城市智能交通管理系統(tǒng);
4、先進的城市公共交通系統(tǒng);
5、();
6、自動收費系統(tǒng);
7、先進的物流系統(tǒng)。
A.車輛駕駛系統(tǒng)
B.自動車輛駕駛系統(tǒng)
C.高級車輛駕駛系統(tǒng)
D.自動車輛控制系統(tǒng)
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A.近程交通微波檢測器技術(shù)
B.中程交通微波檢測器技術(shù)
C.遠程交通微波檢測器技術(shù)
D.全程交通微波檢測器技術(shù)
A.執(zhí)行器技術(shù)
B.傳感器技術(shù)
C.控制器技術(shù)
D.測距器技術(shù)
今后我國智能運輸系統(tǒng)的研究和開發(fā)重點是(),它包括:
(1)道路交通綜合管理;
(2)城市交通誘導(dǎo)系統(tǒng);
(3)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費和不停車收費;
(4)智能控制和管理;
(5)交通信息服務(wù);
(6)貨物運輸信息化;
(7)車載路徑導(dǎo)航系統(tǒng);
(8)安全和事故預(yù)防系統(tǒng);
(9)提高商用車輛綜合效率的管理系統(tǒng)等。
A.移動多媒體交通信息系統(tǒng)
B.制定智能運輸系統(tǒng)的遠期發(fā)展規(guī)劃
C.制定智能運輸系統(tǒng)的近期發(fā)展規(guī)劃
D.公共交通運營系統(tǒng)
我國目前已建立并開始應(yīng)用的智能運輸系統(tǒng)包括:
(1)交通控制系統(tǒng);
(2)交通監(jiān)視系統(tǒng);
(3)交通管理系統(tǒng);
(4)交通信息動態(tài)顯示系統(tǒng);
(5)交通誘導(dǎo)系統(tǒng);
(6)交通運輸安全報警系統(tǒng);
(7)闖紅燈違章監(jiān)測系統(tǒng);
(8)駕駛員考試系統(tǒng);
(9)交通事故快速勘查系統(tǒng)及()。
A.電子存儲系統(tǒng)
B.電子收費系統(tǒng)
C.信息共享系統(tǒng)
D.交通事故快速處理系統(tǒng)
A.發(fā)展框架
B.實用框架
C.標準框架
D.體系框架
最新試題
下列關(guān)于共軌EFI柴油機噴射量和噴油正時控制的表述。選擇錯誤的一項()
安裝氣門室蓋板是下列哪種說法是正確的?()
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動式懸掛根據(jù)頻帶和能量消耗的不同,分為全主動式或慢全全主動式的頻帶寬為()赫茲Hz?
拆卸半浮式活塞銷需要的工具有()
下列哪種情況下推薦使用角度板手()
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氣缸的磨損量通常由上到下減小,這種現(xiàn)象形成氣缸()
當自動變速箱出現(xiàn)故障時,OD/off燈閃,進入緊急模式時,此時()