采用明（蓋）挖法建造地鐵車站，常采用的地下圍護(hù)結(jié)構(gòu)包括：（）、（）、（）、（）、（）等圍護(hù)結(jié)構(gòu)。

?城市軌道交通的發(fā)展經(jīng)歷了（）、（）、（）和（）等四個(gè)階段。

?噴錨暗挖法工序主要含有（）、（）兩個(gè)設(shè)計(jì)階段。

在地鐵區(qū)間施工中，常用施工方法有（）

鋼軌損傷的原因主要是（）

地鐵第三軌供電系統(tǒng)按接觸位置不同，可分為（）、（）、（）等類型。

?下列涉及曲線軌道幾何形位的是（）

?關(guān)于地鐵工程中的地下連續(xù)墻圍護(hù)結(jié)構(gòu)，下面表述正確的有（）

目前國(guó)際上通用的鐵路軌距分為（）、（）、（）等三種，我國(guó)目前的地鐵軌道交通線路的軌距都是采用（）mm。

城市軌道交通的供電方式可大致分為（）、（）、（）等三種供電方式。