A.空氣流量計
B.進(jìn)氣壓力傳感器
C.怠速空氣閥
D.燃油泵
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A.一組
B.二組
C.三組
D.四組
A.步進(jìn)電動機(jī)
B.滑閥式
C.電磁
D.空氣
A.調(diào)量螺釘
B.空氣閥
C.控制閥
D.電路
A.5
B.10
C.15
D.20
A.電壓
B.電流
C.電路
D.作用力
最新試題
關(guān)于定速控制正確的敘述是()
電控懸架系統(tǒng)橫向加速度傳感器主要用于檢測汽車()的作用而產(chǎn)生的橫向加速度,并將產(chǎn)生的電信號輸送給ECU,使ECU能判斷懸架系統(tǒng)的阻尼力改變的大小及空氣彈簧中空氣壓力的調(diào)節(jié)情況,已維持車身的最佳姿勢。常用的有差動變壓器式和鋼球位移式兩種。
自動變速器調(diào)壓電磁閥搭鐵電阻增大,則油壓()
電子制動分配(EBD)系統(tǒng)利用已有的防抱死制動系統(tǒng)主動控制功能來調(diào)節(jié)車輛()的制動液壓力。這使得電子制動力分配(EBD)系統(tǒng)能對各種車輛載荷、駕駛座或路面的狀況提供動態(tài)的前后輪自動力比例。
氣缸的磨損量通常由上到下減小,這種現(xiàn)象形成氣缸()
牽引力控制系統(tǒng)(TCS)利用防抱死制動系統(tǒng)中的主動控制功能和發(fā)動機(jī)控制模塊ECM的發(fā)動機(jī)()減小功能來防在加速過程中車輪產(chǎn)生縱向空轉(zhuǎn)。
∮20度+0.039的孔與∮20+0.025的軸相配,它的配合類別是(),配合公差是()
電源保持繼電器的作用是()
下列哪種工具測量曲軸端隙()
動力轉(zhuǎn)向的扭矩桿()