單項(xiàng)選擇題拔下進(jìn)氣管壓力傳感器的線速插頭，打開點(diǎn)火開關(guān)，測(cè)量電源和接地端電壓，電壓值應(yīng)為（）
A.0-1V
B.4-6V
C.8-10V
D.1-13V
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1.單項(xiàng)選擇題在檢測(cè)電腦線束接口電壓時(shí)，必須使用（），否則可能會(huì)損壞電腦。
A.高阻抗的電壓表
B.低阻抗的電壓表
C.串聯(lián)的電阻
D.二級(jí)管
2.單項(xiàng)選擇題用手動(dòng)抽真空器對(duì)廢氣再循環(huán)閥膜片室施加約19.95kpa的真空度，若此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)性能變壞甚至熄火，說明廢氣再循環(huán)閥（）。
A.漏真空
B.已損壞
C.工作正常
D.工作不良
3.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)正常溫度，拔下燃油蒸汽回收罐上的真空軟管，發(fā)動(dòng)機(jī)在（）時(shí)有吸力。
A.1000r/min
B.1200r/min
C.>1600r/min
D.>2000r/min
4.單項(xiàng)選擇題日本豐田系列轎車氧傳感器在10S內(nèi)反饋電壓變化次數(shù)應(yīng)是（）次。
A.1次
B.3次
C.5次
D.8次或以上
5.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)熱態(tài)2500r/min保持運(yùn)轉(zhuǎn)，用電壓表測(cè)量氧傳感器，在正常情況下氧傳感器反饋電壓在（）間來回?cái)[動(dòng)。
A.10～12V
B.4～5V
C.20～24V
D.0～1V
最新試題
安裝氣門室蓋板是下列哪種說法是正確的？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于共軌EFI柴油機(jī)噴射量和噴油正時(shí)控制的表述。選擇錯(cuò)誤的一項(xiàng)（）
題型：單項(xiàng)選擇題
臘維拉爾赫齒系若一檔傳動(dòng)比為2.37：1，二檔傳動(dòng)比為1.45：1，則倒檔傳動(dòng)比為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
以下關(guān)于制動(dòng)效果不良主要原因的表述哪一項(xiàng)是正確的？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
為上游氧傳感器，為下游氧傳感器，觀察氧傳感器信號(hào)波形，兩種波形的比較表明（）
題型：單項(xiàng)選擇題
電源保持繼電器的作用是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
針式噴油器的突出優(yōu)點(diǎn)是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
ECBD是如何進(jìn)行檢測(cè)的？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
電控懸架系統(tǒng)橫向加速度傳感器主要用于檢測(cè)汽車（）的作用而產(chǎn)生的橫向加速度，并將產(chǎn)生的電信號(hào)輸送給ECU，使ECU能判斷懸架系統(tǒng)的阻尼力改變的大小及空氣彈簧中空氣壓力的調(diào)節(jié)情況，已維持車身的最佳姿勢(shì)。常用的有差動(dòng)變壓器式和鋼球位移式兩種。
題型：單項(xiàng)選擇題
拆卸半浮式活塞銷需要的工具有（）
題型：單項(xiàng)選擇題