A.怠速
B.噴油正時(shí)
C.進(jìn)氣量
D.供油量
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A.仍能工作
B.不能工作
C.有時(shí)工作
D.有時(shí)不工作
A.會(huì)明顯下降
B.會(huì)明顯上升
C.不會(huì)發(fā)生變化
D.會(huì)忽高忽低
A.怠速開(kāi)關(guān)導(dǎo)通全負(fù)荷開(kāi)關(guān)不導(dǎo)通
B.速開(kāi)關(guān)不導(dǎo)通，全負(fù)荷開(kāi)關(guān)導(dǎo)通
C.兩開(kāi)關(guān)都不導(dǎo)通
D.兩開(kāi)關(guān)都導(dǎo)通
A.4－40Ω
B.40－80Ω
C.80－120Ω
D.120－160Ω
A.12-16Ω
B.20-25Ω
C.80-120Ω
D.120-160Ω
最新試題
下列哪種情況下推薦使用角度板手（）
關(guān)于四缸發(fā)電機(jī)凸輪軸拆裝應(yīng)注意的事項(xiàng)是（）
下列關(guān)于共軌EFI柴油機(jī)噴射量和噴油正時(shí)控制的表述。選擇錯(cuò)誤的一項(xiàng)（）
安裝氣門(mén)室蓋板是下列哪種說(shuō)法是正確的？（）
關(guān)于燃油控制下列說(shuō)法正確的是（）
工作齒輪作用參照表（）
牽引力控制系統(tǒng)（TCS）利用防抱死制動(dòng)系統(tǒng)中的主動(dòng)控制功能和發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊ECM的發(fā)動(dòng)機(jī)（）減小功能來(lái)防在加速過(guò)程中車(chē)輪產(chǎn)生縱向空轉(zhuǎn)。
動(dòng)式懸掛根據(jù)頻帶和能量消耗的不同，分為全主動(dòng)式或慢全全主動(dòng)式的頻帶寬為（）赫茲Hz？
駕駛員踩下離合器踏板時(shí)，（）推動(dòng)壓盤(pán)分離爪。
關(guān)于定速控制正確的敘述是（）