A.液力變矩器
B.齒輪變速機(jī)構(gòu)
C.換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)
D.液壓控制系統(tǒng)
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A.仍能工作
B.不能工作
C.有時(shí)工作
D.有時(shí)不工作
A.正時(shí)皮帶罩損壞
B.電磁線圈斷路
C.襯墊安裝不對(duì)
D.皮帶表面有磨損
A.轉(zhuǎn)速傳感器
B.爆震傳感器
C.氧傳感器
D.VVT傳感器
A.曲軸
B.排氣凸輪軸
C.進(jìn)氣凸輪軸
D.缸蓋前端
A.電動(dòng)調(diào)速器
B.電動(dòng)機(jī)
C.機(jī)械調(diào)速器
D.供油拉桿
最新試題
當(dāng)自動(dòng)變速箱出現(xiàn)故障時(shí)，OD/off燈閃，進(jìn)入緊急模式時(shí)，此時(shí)（）
∮20度+0.039的孔與∮20+0.025的軸相配，它的配合類別是（），配合公差是（）
工作齒輪作用參照表（）
針式噴油器的突出優(yōu)點(diǎn)是（）
動(dòng)式懸掛根據(jù)頻帶和能量消耗的不同，分為全主動(dòng)式或慢全全主動(dòng)式的頻帶寬為（）赫茲Hz？
發(fā)電機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，充電指示燈忽明忽暗，可能的原因是（）
以下為消費(fèi)者提供信息的碰撞試驗(yàn)的是（）。
下列哪種情況下推薦使用角度板手（）
短路是指在駕駛期間，汽車熄火，對(duì)基本*系統(tǒng)的檢查表明所有部件均處于正常狀態(tài)，與熄火發(fā)生時(shí)一樣的駕駛方式，對(duì)汽車進(jìn)行駕駛試驗(yàn)，所獲得的診斷與數(shù)據(jù)如下，下面哪種原因引起的熄火？（）
氣缸的磨損量通常由上到下減小，這種現(xiàn)象形成氣缸（）