A.經(jīng)濟(jì)模式
B.動(dòng)力模式
C.標(biāo)準(zhǔn)模式
D.雪地模式
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A.甲正確
B.僅乙正確
C.甲和乙都正確
D.甲和乙都不正確
A.甲正確
B.僅乙正確
C.甲和乙都正確
D.甲和乙都不正確
A.汽車行駛速度
B.節(jié)氣門位置
C.選擋桿位置
D.曲軸位置
A.粗濾器
B.精濾器
C.閥前專業(yè)濾清器
D.閥后專業(yè)濾清器
A.僅甲正確
B.僅乙正確
C.甲和乙都正確
D.甲和乙都不正確
最新試題
氣缸的磨損量通常由上到下減小，這種現(xiàn)象形成氣缸（）
短路是指在駕駛期間，汽車熄火，對基本*系統(tǒng)的檢查表明所有部件均處于正常狀態(tài)，與熄火發(fā)生時(shí)一樣的駕駛方式，對汽車進(jìn)行駕駛試驗(yàn)，所獲得的診斷與數(shù)據(jù)如下，下面哪種原因引起的熄火？（）
安裝氣門室蓋板是下列哪種說法是正確的？（）
下列哪種工具測量曲軸端隙（）
電源保持繼電器的作用是（）
電子制動(dòng)分配（EBD）系統(tǒng)利用已有的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)主動(dòng)控制功能來調(diào)節(jié)車輛（）的制動(dòng)液壓力。這使得電子制動(dòng)力分配（EBD）系統(tǒng)能對各種車輛載荷、駕駛座或路面的狀況提供動(dòng)態(tài)的前后輪自動(dòng)力比例。
∮20度+0.039的孔與∮20+0.025的軸相配，它的配合類別是（），配合公差是（）
自動(dòng)變速器調(diào)壓電磁閥搭鐵電阻增大，則油壓（）
牽引力控制系統(tǒng)（TCS）利用防抱死制動(dòng)系統(tǒng)中的主動(dòng)控制功能和發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊ECM的發(fā)動(dòng)機(jī)（）減小功能來防在加速過程中車輪產(chǎn)生縱向空轉(zhuǎn)。
以下為消費(fèi)者提供信息的碰撞試驗(yàn)的是（）。