單項(xiàng)選擇題當(dāng)線路末端發(fā)生接地故障時(shí)，對(duì)于有零序互感的平行雙回線路中的每回線路，其零序阻抗在下列四種方式下最大的是（）。

A.一回線運(yùn)行，一回線處于熱備用狀態(tài)
B.一回線運(yùn)行，另一回線處于接地檢修狀態(tài)
C.二回線并列運(yùn)行狀態(tài)
D.一回線運(yùn)行，一回線處于冷備用狀態(tài)


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1.單項(xiàng)選擇題對(duì)線路縱聯(lián)方向（距離）保護(hù)而言，以下說(shuō)法不正確的是（）。

A.當(dāng)線路某一側(cè)縱聯(lián)方向（距離）保護(hù)投入壓板退出后，該線路兩側(cè)縱聯(lián)方向（距離）保護(hù)均退出
B.當(dāng)線路兩側(cè)縱聯(lián)方向（距離）保護(hù)投入壓板均投入后，該線路兩側(cè)縱聯(lián)方向（距離）保護(hù)方投入
C.當(dāng)線路一側(cè)縱聯(lián)方向（距離）保護(hù)投入壓板退出時(shí)，該線路另一側(cè)縱聯(lián)方向（距離）保護(hù)仍在正常運(yùn)行狀態(tài)
D.在運(yùn)行中為安全起見(jiàn)，當(dāng)線路某一側(cè)縱聯(lián)方向（距離）保護(hù)投入壓板退出時(shí)，該線路另一側(cè)縱聯(lián)方向（距離）保護(hù)投入壓板也退出

2.單項(xiàng)選擇題等無(wú)功阻抗圓反映了發(fā)電機(jī)已經(jīng)處于（）運(yùn)行狀態(tài)。

A.失磁
B.臨界失步
C.異步
D.進(jìn)相

3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)線路末端發(fā)生接地故障時(shí)，對(duì)于有零序互感的平行雙回線路中的每回線路，其零序阻抗在下列四種方式下最小的是（）。

A.一回線運(yùn)行，一回線處于熱備用狀態(tài)
B.一回線運(yùn)行，另一回線處于接地檢修狀態(tài)
C.二回線并列運(yùn)行狀態(tài)
D.二回線分列運(yùn)行狀態(tài)

5.單項(xiàng)選擇題允許式線路縱聯(lián)保護(hù)通常采?。ǎ┑姆椒▉?lái)防止功率倒向造成其誤動(dòng)。

A.延時(shí)停信或延時(shí)跳閘
B.延時(shí)發(fā)信或延時(shí)跳閘
C.延時(shí)停信或加速跳閘
D.延時(shí)發(fā)信或加速跳閘