A.長(zhǎng)時(shí)間在
B.沒(méi)有
C.開始
D.短暫
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A.駁船
B.帆船
C.人力船
D.以上都是
A.工程作業(yè)船
B.軍用艦船
C.水上飛機(jī)
D.以上都是
A.危險(xiǎn)確實(shí)存在
B.危險(xiǎn)必須是緊迫的
C.背離是合理的
D.應(yīng)同時(shí)具備上述條件
A.對(duì)遵守《規(guī)則》條款的疏忽
B.以船員通常做法所要求的任何戒備的疏忽
C.對(duì)當(dāng)時(shí)特殊情況要求的任何戒備上的疏忽
D.以上均應(yīng)包括
A.完全
B.絕對(duì)
C.盡可能
D.保證
最新試題
操縱號(hào)燈應(yīng)當(dāng)安置在一盞或多盞桅燈的同一首尾垂直面上，并（）前桅燈的位置。
判斷碰撞危險(xiǎn)的依據(jù)：（）①最近會(huì)遇距離②到達(dá)最近會(huì)遇距離的時(shí)間③會(huì)遇距離
以下應(yīng)該給漁船讓路的船舶是（）①機(jī)動(dòng)船②快速船③人力船④帆船
兩快速船追越時(shí)，追越的快速船應(yīng)當(dāng)（）
一拖帶三條駁船的船隊(duì)散隊(duì)，甲駁船拋錨，乙駁船被拖船拖帶，丙駁船隨水漂流。此時(shí)屬于“失去控制的船舶”的是（）
在白天能見度不良的情況下（）顯示有關(guān)號(hào)燈。
所有機(jī)動(dòng)船在航時(shí)均應(yīng)顯示桅燈、舷燈和尾燈。
在長(zhǎng)江干線，一艘順航道行駛的機(jī)動(dòng)船追越一條順航道行駛的客渡船，則（）
鳴放聲號(hào)一長(zhǎng)聲，應(yīng)當(dāng)（）
“非自航船”本身沒(méi)有動(dòng)力推動(dòng)，不可能成為“失去控制的船舶”。