A.當(dāng)與順航道行駛船舶的船首的距離逼近時(shí),一邊鳴笛,一邊橫越
B.在近距離時(shí),不顧順航道行駛的船舶的示意、警告,突然改向而橫越
C.A、B都是
D.A、B都不是
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A.以航道為參照,機(jī)動船由航道一側(cè)橫向或接近橫向駛向另一側(cè)的行動
B.以順航道行駛的船舶的船首為參照,橫向駛過他船船首方向,即以順航道行駛船的一舷橫越過船首到另一舷
C.A、B都是
D.A、B都不是
A.只要航道情況和周圍環(huán)境允許,就應(yīng)同意追越船追越
B.盡可能讓出部分航道,適當(dāng)減速,減少兩船并行時(shí)間,使追越船迅速通過
C.前方發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)通知追越船注意
D.以上都是
A.兩船靠得太近而引起碰撞危險(xiǎn)
B.兩船間的船吸危險(xiǎn)致使一船朝另一船偏轉(zhuǎn)而導(dǎo)致碰撞
C.船舶與河岸距離太近時(shí),會因岸吸或岸推的作用而造成碰撞
D.以上都是
A.不論是漲潮還是落潮時(shí),上行船應(yīng)避讓下行船
B.不論是漲潮還是落潮時(shí),逆流船應(yīng)避讓順流船
C.不論是漲潮還是落潮時(shí),除特殊情況外,應(yīng)以左舷會船
D.B、C均對
A.不屬于對駛相遇
B.應(yīng)屬交叉相遇
C.應(yīng)屬對駛相遇
D.上述均對
最新試題
有責(zé)任和義務(wù)迅速開往出事地點(diǎn)救助遇險(xiǎn)船舶的船舶有()
一拖帶三條駁船的船隊(duì)散隊(duì),甲駁船拋錨,乙駁船被拖船拖帶,丙駁船隨水漂流。此時(shí)屬于“失去控制的船舶”的是()
在航行值班期間,下列哪些行為是不符合正規(guī)瞭望要求的?()①通過VHF聊天②使用手機(jī)瀏覽新聞③疲勞駕駛④長時(shí)間在雷達(dá)或其他助杭沒備上搜尋或操作
《長江三峽庫區(qū)船舶定線制規(guī)定》屬于《中華人民共和國內(nèi)河避碰規(guī)》旳特別規(guī)定。
尾燈的高度應(yīng)當(dāng)盡可能與舷燈保持水平,但不得高出舷燈。
若機(jī)動船對本船在追越過程中,與前船是否構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)持有懷疑時(shí),應(yīng)認(rèn)定為追越。
鳴放聲號一長聲,應(yīng)當(dāng)()
由于船舶跨航區(qū)航行的導(dǎo)致浪損的,不能免除本身的責(zé)任。
“干、支流交匯水域”是指()
以下應(yīng)該給漁船讓路的船舶是()①機(jī)動船②快速船③人力船④帆船