某企業(yè)2013年9月購置三輪汽車4輛，每輛整備質(zhì)量3.4噸；低速載貨汽車5輛，每輛整備質(zhì)量4.6噸；掛車6輛，每輛整備質(zhì)量0.4噸。上述車輛均在購置當月取得所有權(quán)。已知當?shù)刎涇囓嚧惸甓愵~60元/噸。下列關(guān)于該企業(yè)當年繳納車船稅的稅務(wù)處理，說法正確的有（）。

下列車輛中，應(yīng)繳納車船稅的是（）。

2014年某漁業(yè)公司擁有捕撈漁船5艘，每艘凈噸位200噸；其他漁業(yè)船舶5艘，每艘凈噸位400噸；非機動駁船2艘，每艘凈噸位400噸；2014年8月10日購置機動船2艘，每艘凈噸位600噸；購置養(yǎng)殖漁船1艘，凈噸位2000噸，發(fā)票上所載日期為9月15日。所在省車船稅計稅標準為凈噸位200噸以下（含200噸）的，每噸3元，201噸以上2000噸以下的，每噸4元。2014年該漁業(yè)公司應(yīng)繳納車船稅（）元。

大連市某企業(yè)，2014年購進一艘機動船舶，發(fā)票上注明購買日期是2014年5月26日，次月1日在當?shù)睾Ｊ鹿芾頇C構(gòu)進行了登記，船舶登記證書上載明該船舶的凈噸位為2000噸。稅務(wù)機關(guān)委托海事管理機構(gòu)代征車船稅。已知：船舶凈噸位201噸至2000噸的，每噸4元。海事管理機構(gòu)2014年應(yīng)代征的車船稅為（）元。

車船稅暫行條例和車船稅法的先后出臺，對于統(tǒng)一稅制、公平稅負、拓展稅基，增加地方財政收入，加強地方稅征管都具有重要的意義，主要表現(xiàn)在（）。

省、自治區(qū)、直轄市人民政府確定車輛具體適用稅額，應(yīng)當遵循的原則包括（）。

下列車船中，以“每輛”作為車船稅計稅單位的有（）。

某交通運輸企業(yè)2014年擁有整備質(zhì)量10.5噸載貨汽車20輛，中型商用客車10輛，整備質(zhì)量9噸的掛車3輛。該企業(yè)所在地貨車年稅額20元／噸，客車年稅額500元／輛。該企業(yè)當年應(yīng)繳納車船稅（）元。

某貨運公司2014年擁有載貨汽車25輛、掛車10輛，凈噸位均為20噸；小轎車2輛。該公司所在省規(guī)定載貨汽車年納稅額每噸30元，小轎車年納稅額每輛120元。該公司2014年應(yīng)繳車船使用稅（）元。

根據(jù)車船稅的有關(guān)規(guī)定，下列表述正確的有（）。