A.用錨掉頭中的船舶
B.與另一錨泊船并靠中的船舶
C.船底部分坐淺的船舶
D.第一根纜已帶上碼頭的船
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A.拖船
B.被吊拖的船舶
C.A+B
A.監(jiān)督艇
B.從事捕魚的船舶
C.航標(biāo)艇
D.以上都是
A.與《內(nèi)規(guī)》一致
B.盡可能符合《內(nèi)規(guī)》各條款
C.不受《內(nèi)規(guī)》限制
D.根據(jù)實(shí)際需要決定
A.特別規(guī)定
B.內(nèi)規(guī)
C.A、B都不對(duì)
D.A、B都對(duì)
A.交通部
B.各省、自治區(qū)、直轄市政府
C.國務(wù)院
D.轄區(qū)的當(dāng)?shù)卣?/p>
最新試題
在白天能見度不良的情況下()顯示有關(guān)號(hào)燈。
《長江三峽庫區(qū)船舶定線制規(guī)定》屬于《中華人民共和國內(nèi)河避碰規(guī)》旳特別規(guī)定。
判斷碰撞危險(xiǎn)的依據(jù):()①最近會(huì)遇距離②到達(dá)最近會(huì)遇距離的時(shí)間③會(huì)遇距離
在長江干線,一艘順航道行駛的機(jī)動(dòng)船追越一條順航道行駛的客渡船,則()
遇有()情況時(shí)應(yīng)認(rèn)為“來船動(dòng)態(tài)不明”。①來船身份不明②來船動(dòng)態(tài)不清③來船避讓意圖不明確
在航行值班期間,下列哪些行為是不符合正規(guī)瞭望要求的?()①通過VHF聊天②使用手機(jī)瀏覽新聞③疲勞駕駛④長時(shí)間在雷達(dá)或其他助杭沒備上搜尋或操作
船舶、排筏在()應(yīng)保持正規(guī)的瞭望。
當(dāng)聽到他船霧號(hào)不能避免緊迫局面時(shí),以下正確的是()①謹(jǐn)慎的做法是將航速減到能維持其航向操縱的最低速度②如船舶已經(jīng)停車,在船舶需要轉(zhuǎn)向時(shí)無法及時(shí)轉(zhuǎn)向也是不利于避讓的③船舶速度太低對(duì)避讓也是不利的
漁船捕魚時(shí)應(yīng)當(dāng)給()讓路。①在航施工的工程船②快速船③限于吃水的海船④失去控制的船⑤人力船
若機(jī)動(dòng)船對(duì)本船在追越過程中,與前船是否構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)持有懷疑時(shí),應(yīng)認(rèn)定為追越。