A.錨泊
B.靠泊
C.系泊
D.以上都是
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A.航道的方向
B.河流流向
C.A、B都對
D.A、B都不對
A.使用單錨在港內(nèi)掉頭
B.系靠另一錨泊船
C.船首部分接觸江底，但船尾在本身主機(jī)推動(dòng)下可移動(dòng)
D.A和C都是
機(jī)動(dòng)船一詞是指（）。
①任何裝有推進(jìn)器的船舶
②用機(jī)器推進(jìn)的船舶
A.①
B.②
C.①②都對
D.①②都不對
《內(nèi)河避碰規(guī)則》適用的船舶包括：（）。
①在水面上滑行的水上飛機(jī)
②移動(dòng)式平臺
③排筏
A.①②③
B.①③
C.①②
D.③
“能見度不良”包括（）。
①在彎曲航段的兩船被居間障礙物遮蔽而相互看不見
②任何原因致使兩船無法用視覺相互看見
A.①
B.②
C.①②都對
D.①②都不對
最新試題
在能見度不良時(shí)，一船僅憑雷達(dá)發(fā)現(xiàn)他船，無論是否存在碰撞危險(xiǎn)，均應(yīng)將航速減到能維持其航向操縱的最低速度。
由于船舶跨航區(qū)航行的導(dǎo)致浪損的，不能免除本身的責(zé)任。
《長江三峽庫區(qū)船舶定線制規(guī)定》屬于《中華人民共和國內(nèi)河避碰規(guī)》旳特別規(guī)定。
判斷碰撞危險(xiǎn)的依據(jù)：（）①最近會遇距離②到達(dá)最近會遇距離的時(shí)間③會遇距離
若機(jī)動(dòng)船對本船在追越過程中，與前船是否構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)持有懷疑時(shí)，應(yīng)認(rèn)定為追越。
以下應(yīng)該給漁船讓路的船舶是（）①機(jī)動(dòng)船②快速船③人力船④帆船
在霧中，聽到附近有“二短一長聲”的聲號，表明（）①本船附近有客渡船②本船附近有一艘橫越船③本船附近有客渡船錨泊
機(jī)動(dòng)船鳴放一短一長聲，則表示我船將要減速。
保持正規(guī)的瞭望需要有足夠的、稱職的瞭望人員予以保證。
遇有（）情況時(shí)應(yīng)認(rèn)為“來船動(dòng)態(tài)不明”。①來船身份不明②來船動(dòng)態(tài)不清③來船避讓意圖不明確