在能見度不良時，一船僅憑雷達發(fā)現(xiàn)他船，無論是否存在碰撞危險，均應(yīng)將航速減到能維持其航向操縱的最低速度。

“船舶駛近彎曲、狹窄航段以及在能見度不良的情況下航行，應(yīng)當用無線電話周期性地通報本船船位和動態(tài)?！敝小按啊笔侵福ǎ?/p>

“能見距離”是指大氣透射率為（）的黑夜，用正常目力能見到的規(guī)定的號燈距離。

保持正規(guī)的瞭望需要有足夠的、稱職的瞭望人員予以保證。

以下應(yīng)該給漁船讓路的船舶是（）①機動船②快速船③人力船④帆船

尾燈的高度應(yīng)當盡可能與舷燈保持水平，但不得高出舷燈。

判斷碰撞危險的依據(jù)：（）①最近會遇距離②到達最近會遇距離的時間③會遇距離

當聽到他船霧號不能避免緊迫局面時，以下正確的是（）①謹慎的做法是將航速減到能維持其航向操縱的最低速度②如船舶已經(jīng)停車，在船舶需要轉(zhuǎn)向時無法及時轉(zhuǎn)向也是不利于避讓的③船舶速度太低對避讓也是不利的

若機動船對本船在追越過程中，與前船是否構(gòu)成碰撞危險持有懷疑時，應(yīng)認定為追越。

在國際信號旗中，單字母信號用于通用部分。