A.在正前方或接近正前方能到來船的前后桅燈成一直線或接近一直線（長度在于50米的船）
B.看到來船的紅、綠舷燈
C.A+B
D.A、B均錯(cuò)
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A.在正前方看到來船的前后構(gòu)成一直線
B.兩船航向相反，同在一航向的延長線上對(duì)駛
C.A、B都對(duì)
D.A、B均錯(cuò)
A.相對(duì)速度大
B.相對(duì)速度小
C.判斷和采取行動(dòng)時(shí)間短
D.A+C
A.明確、有效、及早
B.運(yùn)用良好的駕駛技術(shù)
C.直至駛過讓清為止
D.以上都對(duì)
兩機(jī)動(dòng)船對(duì)駛相遇局面包括（）。
①對(duì)遇
②接近對(duì)遇
③互從左舷或右舷相遇
④在彎曲航道相遇
⑤兩橫越的相遇
A.①②③④⑤
B.①②③④
C.③④⑤
D.①③⑤
A.互見中的兩艘機(jī)動(dòng)船
B.兩艘順航道行駛船來住相遇
C.存在碰撞危險(xiǎn)
D.以上應(yīng)同時(shí)具備
最新試題
尾燈的高度應(yīng)當(dāng)盡可能與舷燈保持水平，但不得高出舷燈。
在霧中，聽到附近有“二短一長聲”的聲號(hào)，表明（）①本船附近有客渡船②本船附近有一艘橫越船③本船附近有客渡船錨泊
以下應(yīng)該給漁船讓路的船舶是（）①機(jī)動(dòng)船②快速船③人力船④帆船
操縱號(hào)燈應(yīng)當(dāng)安置在一盞或多盞桅燈的同一首尾垂直面上，并（）前桅燈的位置。
在能見度不良時(shí)，當(dāng)一船聽到他船鳴放錨泊船的霧號(hào)，并且在雷達(dá)上已經(jīng)確定本船可在安全的距離上駛過該船，可認(rèn)為不存在碰撞危險(xiǎn)。
判斷碰撞危險(xiǎn)的依據(jù)：（）①最近會(huì)遇距離②到達(dá)最近會(huì)遇距離的時(shí)間③會(huì)遇距離
在長江干線，一艘順航道行駛的機(jī)動(dòng)船追越一條順航道行駛的客渡船，則（）
字母旗“J”的含義是（）
在國際信號(hào)旗中，單字母信號(hào)用于通用部分。
若機(jī)動(dòng)船對(duì)本船在追越過程中，與前船是否構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)持有懷疑時(shí)，應(yīng)認(rèn)定為追越。