A.給被追越船讓路
B.不得和被追越船過于逼近
C.禁止阻攔被追越船的船頭
D.以上都對
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A.不得強(qiáng)行追越
B.認(rèn)為前船同意,所以可追越
C.反正都由追越船負(fù)責(zé)避讓,只要認(rèn)為有把握就行
D.B+C
A.一機(jī)動船正從另一機(jī)動船正橫后大于22.5°的某一方向
B.后船趕上,超過前船
C.可能構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí)
D.以上缺一不可
A.在正前方或接近正前方能到來船的前后桅燈成一直線或接近一直線(長度在于50米的船)
B.看到來船的紅、綠舷燈
C.A+B
D.A、B均錯(cuò)
A.在正前方看到來船的前后構(gòu)成一直線
B.兩船航向相反,同在一航向的延長線上對駛
C.A、B都對
D.A、B均錯(cuò)
A.相對速度大
B.相對速度小
C.判斷和采取行動時(shí)間短
D.A+C
最新試題
在長江干線,一艘順航道行駛的機(jī)動船追越一條順航道行駛的客渡船,則()
在白天能見度不良的情況下()顯示有關(guān)號燈。
《長江三峽庫區(qū)船舶定線制規(guī)定》屬于《中華人民共和國內(nèi)河避碰規(guī)》旳特別規(guī)定。
船舶、排筏在()應(yīng)保持正規(guī)的瞭望。
保持正規(guī)的瞭望需要有足夠的、稱職的瞭望人員予以保證。
在航行值班期間,下列哪些行為是不符合正規(guī)瞭望要求的?()①通過VHF聊天②使用手機(jī)瀏覽新聞③疲勞駕駛④長時(shí)間在雷達(dá)或其他助杭沒備上搜尋或操作
“干、支流交匯水域”是指()
尖旗的用途為()
操縱號燈應(yīng)當(dāng)安置在一盞或多盞桅燈的同一首尾垂直面上,并()前桅燈的位置。
在能見度不良時(shí),當(dāng)一船聽到他船鳴放錨泊船的霧號,并且在雷達(dá)上已經(jīng)確定本船可在安全的距離上駛過該船,可認(rèn)為不存在碰撞危險(xiǎn)。