由于起重機質(zhì)量大、動能很大，因此大車運行機構(gòu)大多使用（）。

下列（）為數(shù)字量24VDC 輸入模塊。

大車機構(gòu)的每個大車電機制動器都有一個推桿制動器，制動器設(shè)有釋放限位監(jiān)測它的動作情況，限位信號反饋給PLC 系統(tǒng)。推桿制動器限位信號為（）觸點。

在使用雙箱吊具時，若中間鎖銷箱處于上升位置，檢測到中間無間隙（單40ft箱子），則起升機構(gòu)（）繼續(xù)動作。

橋吊上多處有控制合按鈕，任何時刻，系統(tǒng)只允許在（）地方合上控制。

起升重量傳感器丟失、大車電纜卷筒故障以及掛艙發(fā)生時，系統(tǒng)采?。ǎ?。

小車位置到位后，點動俯仰動作上燈按鈕，前大梁即開始抬起動作，此燈按鈕閃爍，到（）度時俯仰動作停止，此燈按鈕被點亮。

只有前大梁在水平位置或大于（）度角的情況下，系統(tǒng)才允許大車動作。

小車運行過程，拖鈴之間反復(fù)碰撞，由于拖鈴所處位置小，所以大多用（）。

聯(lián)軸器在出廠前做過（）試驗，半聯(lián)軸器、法蘭、制動盤均有裝配位置標記，安裝時必須嚴格保證各相關(guān)件之間的相對位置不變。