A.你船不應(yīng)妨礙他船,且你船應(yīng)給他船讓路
B.他船不應(yīng)妨礙你船;但你船應(yīng)給他船讓路
C.你船不應(yīng)妨礙他船,但他船應(yīng)給你船讓路
D.他船不應(yīng)妨礙你船;且他船應(yīng)給你船讓路
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A.對(duì)遵守《國(guó)際海上避碰規(guī)則》各條的疏忽
B.對(duì)海員通常做法可能要求的任何戒備上的疏忽
C.對(duì)特殊情況可能要求的任何戒備上的疏忽
D.以上都不對(duì)
A.霧
B.來(lái)自岸上的煙霧
C.伸手不見(jiàn)五指的黑夜
D.A+B
A.7海里
B.5海里
C.3海里
D.2海里
A.“互見(jiàn)”,是指在能見(jiàn)度良好的條件下,兩船用視覺(jué)相互看見(jiàn)時(shí)
B.只有當(dāng)兩船用視覺(jué)相互看見(jiàn)時(shí)才可認(rèn)為兩船業(yè)已處于"互見(jiàn)“之中
C.只要一船能發(fā)現(xiàn)另一船的存在,則應(yīng)認(rèn)為兩船已處于“互見(jiàn)”之中
D.不管當(dāng)時(shí)能見(jiàn)度如何,只要一船能用視覺(jué)看到他船時(shí),即可認(rèn)為兩船業(yè)已處于“互見(jiàn)”之中
A.異常情況
B.工作性質(zhì)
C.操縱性能
D.避讓能力
最新試題
負(fù)責(zé)航行值班值班的駕駛員的職責(zé)包括做好與航行安全有關(guān)的動(dòng)態(tài)和工作的正規(guī)的記錄,這些記錄包括()
錨泊中,當(dāng)負(fù)責(zé)值班的駕駛員發(fā)現(xiàn)船舶走錨時(shí),應(yīng)()
錨泊中值班駕駛員的交接內(nèi)容應(yīng)包括()
值班駕駛員在決定是否使用自動(dòng)舵時(shí),所依據(jù)的條件有()①通航密度;②海面情況;③氣象條件。
有關(guān)雷達(dá)的使用,下列說(shuō)法正確的是()
在下列哪種情況下的白天,負(fù)責(zé)航行值班的高級(jí)船員可以是唯一的瞭望人員()
下列決定兩機(jī)動(dòng)船是否構(gòu)成對(duì)遇局面的航向是哪個(gè)()。
避航區(qū)是指()
在IM0所采納的分道通航制水域中或其附近航行的船舶應(yīng)()
負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員的職責(zé)包括()