A.應(yīng)使用適合于該地區(qū)并依照最新航海通告改正過的最大比例尺海圖
B.在確認(rèn)沒有碰撞危險的情況下，應(yīng)勤測船位；如船上裝有GPS，則應(yīng)信賴GPS船位
C.A、B均正確
D.A、B均不正確
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.拋下另一錨
B.通知機(jī)艙備車
C.報告船長
D.以上均正確
A.加強(qiáng)瞭望，注意守聽霧號
B.通知船長上駕駛臺親自指揮
C.按避碰規(guī)則的要求鳴放霧號
D.以上均應(yīng)做到
A.通知船長
B.布置瞭望人員
C.將自動舵改為手操舵
D.以上均應(yīng)做到
A.遵守航行和在港值班中應(yīng)遵循的原則，確保在任何時候均能保持安全值班
B.保護(hù)海洋環(huán)境
C.A、B均正確
D.A、B均不正確
在決定可能包括合格的普通船員在內(nèi)的駕駛臺值班組成時，應(yīng)特別考慮下列因素（）
①在任何時候，駕駛臺不許無人值守；
②天氣情況，能見度情況以及是否白天或黑夜；
③鄰近航行危險物的程度；
④在風(fēng)平浪靜時，白天駕駛臺可無人值班。
A.①②③④
B.②③④
C.①②③
D.②③
最新試題
下列（）情況，值班駕駛員應(yīng)立即通知機(jī)艙備車，并報告船長。
在能見度不良的水域中航行，負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員應(yīng)（）
根據(jù)STCW規(guī)則，在任何情況下夜間，對瞭望人員的的要求至少為（）
船舶在沿岸和擁擠水域航行時（）
在IM0所采納的分道通航制水域中或其附近航行的船舶應(yīng)（）
在決定可能包括合格的普通船員在內(nèi)的駕駛臺值班組成時，應(yīng)特別考慮下列因素（）①在任何時候，駕駛臺不許無人值守；②天氣情況，能見度情況以及是否白天或黑夜；③鄰近航行危險物的程度；④在風(fēng)平浪靜時，白天駕駛臺可無人值班。
在下列哪種情況下值班駕駛員應(yīng)立即報告船長（）
STCW公約的附則中對駕駛員值班安排和應(yīng)遵循的原則提出了總體要求，下列正確的是（）
避航區(qū)是指（）
建立船舶定線制的目的在于增進(jìn)（）中船舶的航行安全。