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A.單向減振器
B.雙向減振器
C.液壓式減振器
D.充氣式減振器
A.節(jié)氣門(mén)位置傳感器
B.車(chē)速傳感器
C.輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器
D.凸輪軸位置傳感器
A.具有兩組互相嚙合的行星齒輪
B.短行星輪與大太陽(yáng)輪嚙合
C.長(zhǎng)行星輪分別與齒圈和大太陽(yáng)輪嚙合
D.大、小太陽(yáng)輪均可以作為動(dòng)力輸出元件
A.同心缸筒
B.活塞
C.流通閥
D.補(bǔ)償閥
A.液壓式離合器只需要調(diào)整踏板高度
B.踏板高度過(guò)低會(huì)造成離合器分離不徹底
C.踏板高度過(guò)低會(huì)造成離合器打滑
D.液壓油位過(guò)低會(huì)造成離合器分離不徹底
最新試題
ASR的控制方式有幾種?
ESP是ABS的升級(jí)嗎?
我國(guó)汽車(chē)工業(yè)開(kāi)始于19世紀(jì)末20世紀(jì)初。
氣門(mén)間隙存在的作用主要是為了減小凸輪軸的磨損程度。
曲軸出現(xiàn)故障時(shí)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)異響、拉瓦、斷裂的現(xiàn)象。
WMI號(hào)由各汽車(chē)制造廠商自由協(xié)商決定,不需經(jīng)過(guò)申請(qǐng)、批準(zhǔn)。
為降低氣缸壁與活塞間的摩擦力,加工氣缸壁時(shí)使其表面越光滑越好。
噴油器回油孔損壞,造成回油量過(guò)大,可能造成柴油機(jī)不起動(dòng)或熄火現(xiàn)象。
一輛江淮汽車(chē)VIN碼第10位字碼為H,表示該車(chē)輛于2017年生產(chǎn)。
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)動(dòng)力輸出裝置,在現(xiàn)代汽車(chē)上廣泛應(yīng)用的發(fā)動(dòng)機(jī)是往復(fù)活塞式汽油和柴油內(nèi)燃機(jī)。