A.2.0L GTDi豪華型及以上車型配備
B.同級(jí)獨(dú)有
C.動(dòng)感時(shí)尚
D.保障霧天行車安全
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A.全系標(biāo)配
B.通過(guò)后排門板上的電子兒童安全鎖對(duì)車輛后排的車門以及車窗進(jìn)行控制
C.為兒童乘車提供全方位的安全保障。
D.兒童安全座椅采用美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的LATCH固定方式
A.LED外后視鏡轉(zhuǎn)向燈
B.電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡（帶轉(zhuǎn)向燈）
C.照地?zé)簦稍谕夂笠曠R下方）
D.自動(dòng)防眩外后視鏡
A.車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)
B.懸架抗側(cè)傾的能力
C.彎道扭矩智能分配系統(tǒng)
D.座椅的包裹性
A.與老款帕薩特相比它具有更加動(dòng)感和時(shí)尚的特點(diǎn)
B.定位于適合家庭和商用的中級(jí)轎車
C.全新一代帕薩特繼承了前輩的衣缽
D.為社會(huì)精英和成功人士提供了全新的座駕選擇
A.熱車速度快
B.節(jié)能環(huán)保
C.有效控制轉(zhuǎn)速
D.提高燃油經(jīng)濟(jì)性
最新試題
制動(dòng)器總成的試驗(yàn)包括（）。
整車對(duì)動(dòng)力電池性能的主要需求包含（）。
空調(diào)控制器通過(guò)采集車況及環(huán)境信息可調(diào)節(jié)車內(nèi)（）。
雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)中，驅(qū)動(dòng)電機(jī)既可參與驅(qū)動(dòng)，也能進(jìn)行能量回收。
底護(hù)板安裝于車輛的底部，除了起到一定的防護(hù)作用，還能降低車輛底部傳入乘員艙的噪音，改善整車NVH性能。
懸架系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)包括：輕量化、模塊化、智能化、駕乘體驗(yàn)化。
整車熱管理主要研究對(duì)象是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的溫度控制和駕駛室內(nèi)的氣候調(diào)節(jié)，滿足發(fā)動(dòng)機(jī)艙關(guān)鍵零部件的冷卻要求，確保發(fā)動(dòng)機(jī)艙各零部件的安全性與可靠性，提高車廂內(nèi)乘員環(huán)境舒適性，并優(yōu)化車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性以及排放性能。
油冷電機(jī)相比于水冷電機(jī)的優(yōu)勢(shì)有哪些？（）
智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術(shù)主要由哪些關(guān)鍵技術(shù)組成？（）
制動(dòng)系統(tǒng)主要考慮哪些性能？（）