在直線上相對(duì)式鋼軌接頭，直角錯(cuò)差不應(yīng)超過(guò)（）mm。

新型防脫護(hù)軌裝置在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，應(yīng)定期進(jìn)行（）維護(hù)。

岔枕方向的扭轉(zhuǎn)過(guò)度應(yīng)在轍叉趾前（）根岔枕之間完成。

對(duì)于半徑小于（）m的曲線，宜加裝涂油器；安裝涂油器時(shí)應(yīng)保證涂油器與外部絕緣。

滑動(dòng)車檔阻尼器彈簧板調(diào)整間隙為（）mm。

木枕削平作業(yè)：削平長(zhǎng)度為距軌底或鐵墊板邊緣（）。

道岔?yè)v固作業(yè)時(shí)，重?fù)v鋼軌接頭，（）鋼軌小腰。

安裝在整體道床上的非合架式絕緣子其間距一般為（）m。

裝夾板上螺栓、安裝墊圈時(shí)須使墊圈口（），以免積水生銹。

防脫護(hù)軌接頭橫向錯(cuò)牙、逆行車方向不得大于（）。