防脫護輪軌裝置的全部緊固件應保持（）并涂油防銹。

滑動車檔在有足夠的滑行距離時，主體結(jié)構(gòu)允許最大沖擊速度為（）km/h。

單開道岔以其鋼軌每米質(zhì)量及（）來分類。

新型防脫護軌裝置在運營過程中，應定期進行（）維護。

綜合維修驗收中托架頂端下面至相鄰走行軌頂面319mm，誤差為（）mm。

防護板托架及防護板各連接螺栓必須（），嚴禁突出接觸軌限界。

玻璃鋼防護板搭接在托架上，其最短長度不能小于（）mm，孔眼不能打豁，否則必須換板。

道岔搗固作業(yè)時，重搗鋼軌接頭，（）鋼軌小腰。

感應板錨固柱螺栓高度標準值為（）mm。

安裝在整體道床上的非合架式絕緣子其間距一般為（）m。